Confirmado por MG: tendrá un coche urbano eléctrico con el que plantar cara al Renault 5, VW ID. Polo y Cupra Raval
El fabricante asiático presentará en el próximo Festival de la Velocidad de Goodwood un turismo eléctrico destinado al segmento B que llegará en 2027.
La marca china no para. Después de probar el MG4 Urban, un compacto eléctrico con 150 CV de potencia, hasta 416 km de autonomía y un precio de derribo, ahora prepara un modelo ubicado en un escalón inferior para competir en el segmento de los utilitarios.
En apenas un mes, del 9 al 12 de julio, tendrá lugar una nueva edición del Festival de la Velocidad de Goodwood en el que MG (anteriormente una marca británica) volverá a estar presente.
En esta importante cita para los aficionados al motor, el fabricante chino presentará dos nuevos prototipos que anticiparán los modelos que llegarán en los próximos años.
Ambos vehículos conceptuales muestran la evolución de los productos de MG en distintos segmentos del mercado de coches eléctricos. Uno es una visión de diseño eléctrico que representa un futuro modelo aspiracional destinado a reforzar aún más la oferta de la marca.
El segundo es un automóvil pequeño destinado al segmento B, que llegará al mercado en 2027, según ha confirmado la propia marca. Será la apuesta de MG para plantar cara a auténticos gallitos, como el Renault 5 E-Tech, el Leapmotor T03 y los nuevos Cupra Raval y Volkswagen ID. Polo.
MG prepara su desembarco al segmento B eléctrico
Por el momento, MG no ha desvelado más detalles, más allá de anunciar este nuevo coche urbano eléctrico, acompañado de dos teasers. Tanto la información técnica como las imágenes se publicarán tras su presentación el próximo jueves 9 de julio.
Los dos nuevos prototipos estarán acompañados por una representación de modelos híbridos, híbridos enchufables y 100% eléctricos, con los que MG mostrará sus avances en movilidad electrificada.
Entre esos coches, estará el nuevo MGS9 PHEV, el mencionado MG4 EV Urban, el eléctrico MG IM5, el popular MG ZS Hybrid+, el MG HS PHEV y el roadster MG Cyberster.
Con la misión de acercar la última tecnología a todo el mundo, MG mostrará sus innovaciones más avanzadas mediante una exhibición de robots que entretendrán al público que asista al evento con actuaciones interactivas.
En el circuito de subida de montaña, los visitantes podrán ver en acción tres modelos que demostrarán la potencia y prestaciones de los últimos vehículos híbridos enchufables y eléctricos de MG: el nuevo MGS9 PHEV, el MGS6 EV y el MG Cyberster.
Trasladar el éxito del MG3 Hybrid+ al mercado eléctrico
Con este nuevo utilitario eléctrico, MG quiere repetir el éxito que está consiguiendo con el MG3 Hybrid+ y trasladarlo al mercado de eléctricos.
Con su mecánica híbrida de 194 CV, el modelo chino se convirtió en el cuarto coche híbrido más vendido en España el pasado mes de mayo, con un total de 1.670 entregas, una cifra que representa una cuota de mercado del 3,13%.
Según los datos de matriculaciones que presentaron las principales patronales del sector, el quinto mes del año cerró con un total de 111.894 turismos vendidos, lo que representa un descenso del 0,8%, con respecto a mayo del año anterior.
Sin embargo, en cuanto a los coches electrificados, híbridos y de gas, aumentaron sus ventas en mayo un 13,2% con respecto al mismo mes de 2025, hasta las 83.011 unidades entregadas. Estas tecnologías alternativas ya representan el 74,19% del mercado, según ANFAC.
Aunque dentro de este grupo, destacan por encima de los demás los vehículos híbridos (HEV), que fueron la opción más elegida, con el 47,7% de las ventas. En el acumulado de 2026, los turismos alternativos alcanzaron las 376.988 unidades matriculadas, un 21,75% más que el mismo periodo del año anterior.