Tesla Model 3 y Model Y, ahora con la Conducción automatizada total (Supervisada)
El sistema Full Self-Driving (Supervisado) de Tesla permite circular por calles urbanas, maniobrar en cruces, realizar cambios de carril y mucho más. Se estrena en Países Bajos.
Por fin llega a Europa algo que muchos clientes de Tesla estaban esperando y no nos referimos a un nuevo modelo (hace unos días desembarcó el Tesla Model Y de siete plazas), sino al sistema de Conducción automatizada total (Supervisada), denominado Full Self-Driving.
La compañía de Elon Musk acaba de anunciar que ha recibido la aprobación regulatoria para su sistema de conducción semiautónoma en los Países Bajos. La función comenzará a implementarse en los Tesla Model 3 y Tesla Model Y durante los próximos días.
Es la primera vez que la Conducción automatizada total (Supervisada) estará disponible para los vehículos de los clientes en Europa, lo que supone un paso más hacia la conducción autónoma definitiva en el viejo continente.
Conviene subrayar que el Full Self-Driving de Tesla no significa que se pueda prescindir del conductor. Se trata de un conjunto de funciones avanzadas de asistencia al conductor que permiten circular prácticamente por cualquier lugar bajo la supervisión activa de la persona.
Diseñado para acometer las partes más estresantes de la conducción diaria y maximizar la seguridad, el FSD (Supervisado) de Tesla puede circular por calles urbanas, maniobrar en cruces, realizar cambios de carril y mucho más.
Así funciona la Conducción automatizada total (Supervisada) de Tesla
La Conducción automatizada total (Supervisada) instalada en los Tesla Model 3 y Model Y aprende a través de la experiencia. Cada día acumula más de 500 años de datos de conducción que se utilizan para enseñarle a responder ante las situaciones de conducción más inusuales.
Cuando está activado, el FSD (Supervisado) de Tesla utiliza principalmente las cámaras externas del vehículo y la inteligencia artificial para circular por todo el mundo. Todo el análisis del entorno en tiempo real, incluido el procesamiento de las señales de las cámaras y los datos de los sensores, se realiza directamente en el ordenador con IA integrado en el vehículo.
La marca estadounidense afirma que el Full Self-Driving (Supervisado) está diseñado para proteger la privacidad. Aunque el procesamiento local es el estándar, Tesla utiliza Fleet Learning para mejorar las capacidades del sistema con el tiempo mediante actualizaciones de software inalámbricas. La participación en Fleet Learning se basa en el consentimiento y sólo se compartirán datos anónimos con la compañía para este fin.
En el núcleo del sistema se encuentra una red neuronal de extremo a extremo entrenada con datos de conducción anónimos del mundo real para interpretar su entorno y tomar decisiones de conducción en tiempo real.
En lugar de basarse en reglas independientes y programadas manualmente para cada situación, el sistema aprende a identificar la tarea de conducción, desde las marcas viales y las señales de tráfico hasta los peatones y otros vehículos, y emite directamente las órdenes de control del vehículo.
Este enfoque permite mejorar continuamente con más datos, adaptándose a entornos complejos del mundo real y ofreciendo una experiencia de conducción suave y natural.
Supervisión activa del conductor
Es importante resaltar que la Conducción automatizada total (Supervisada) que incorporan los Tesla Model 3 y Tesla Model Y no es un sistema completamente autónomo, sino que requiere la supervisión activa del conductor, quien sigue siendo responsable en todo momento durante la conducción.
Según Tesla, cuando el Full Self-Driving (Supervisado) se activa, la probabilidad de sufrir colisiones se reduce hasta siete veces por kilómetro recorrido en comparación con la conducción manual.
Hasta el momento, se han recorrido más de 14.000 millones de kilómetros con FSD (Supervisado) en todo el mundo.
Antes de ponerlo a disposición de los clientes, la firma de Elon Musk realizó exhaustivas pruebas internas del sistema de conducción semiautónoma en toda Europa, recorriendo más de 1,6 millones de kilómetros.
Primero en Países Bajos
Tesla va a ofrecer su Conducción automatizada total (Supervisada) primero en los Países Bajos, primer país europeo en conceder la aprobación regulatoria para el sistema.
Comenzará a implementarse con actualizaciones de software inalámbricas en los próximos días en los Model 3 y Model Y. Mientras tanto, la compañía está trabajando para obtener las aprobaciones regulatorias del FSD (Supervisado) en otros países europeos. Una vez recibida la aprobación, las funciones adicionales se añadirán a los vehículos.
En España, los clientes pueden beneficiarse de las actuales condiciones de financiación de préstamo lineal, con tipos de interés al 1,99% para el Model 3 Tracción trasera y para el Model Y Gran autonomía con Tracción trasera.
