Si quieres mejorar el rendimiento de tu vehículo modificando uno de sus elementos clave, procura hacerlo con cabeza...

¿Disfrutando de unas merecidas vacaciones? ¡No dejes que un descuido te las estropee en el mejor momento!

En menos tiempo del que crees tu vehículo podrá conocer con precisión las condiciones de la vía por la que circulas sin necesidad de ninguna advertencia externa. Así funciona el coche conectado de Continental.

Porque las aptitudes no son nada sin actitud...

Un control más exhaustivo en materias clave llegará muy pronto con el objetivo de continuar reduciendo la siniestralidad en nuestras carreteras. Entérate de todos los cambios con nosotros.

Trabajar de manera incansable para mejorar la seguridad vial y reducir el número de víctimas en carretera también tiene recompensa.

Olvídate de sustos y haz una revisión completa de tus neumáticos antes de salir de viaje: ¡ahorrarás dinero y un tiempo precioso!

La tecnología para convertir a los vehículos eléctricos en herramientas cada día más prácticas no para de evolucionar, y fabricantes como Continental lo tienen muy claro: se trata de la movilidad del futuro. ¿Conoces su nuevo sistema de recarga inalámbrica de hasta 11 kW?

¿Crees que para obtener el máximo rendimiento en un deportivo sólo es necesario un motor muy potente? Descubre la importancia de equipar a tu coche con unos buenos neumáticos si pretendes divertirte al volante con seguridad.

Es muy posible que, si tu vehículo es nuevo, cuentes con algún asistente para prevenir el cambio involuntario de carril. ¿Alguna vez te has preguntado en qué consiste y cómo funciona? Aquí te lo explicamos

Hay conductores que no lo sufren nunca, aunque no es lo habitual. Hablamos del temido pinchazo de un neumático en carretera y nos preguntamos: ¿sabrías cómo actuar antes este contratiempo?

Hoy damos marcha atrás en el tiempo para ver cómo ha cambiado la estrategia de seguridad de los fabricantes que se han dado cuenta que en lo que a seguridad se refiere lo más importante es prevenir. Si antes sus esfuerzos se centraban en el desarrollo de sistemas que redujeran las lesiones en caso de accidente, ahora la prioridad es evitar que se produzca el siniestro.

Democratizar la seguridad no es otra cosa que mejorar la dotación de los coches nuevos que se venden en los países con ingresos medios. Este es otro de los objetivos que contempla Continental con su ambicioso plan VisionZero porque por muchos coches nuevos que se vendan si no son seguros estarán dejando un legado de riesgo de muerte que perdurará durante muchos años.

A lo largo de este año han entrado y entrarán en vigor modificaciones en la Ley que regula el transporte de niños en coche. El objetivo de estos cambios no es otro que garantizar la seguridad de los más pequeños con un endurecimiento de la norma que afecta tanto a padres como a fabricantes.

Casi el 90% de los conductores cree que sí, que la seguridad vial debería ser una asignatura oficial en los colegios. El dato se desprende de un estudio elaborado por Continental y CEA, en el que además se recoge que más del 96% cree que una conducción solidaria ayuda a reducir el número de accidentes.

Emilio de Villota, recién nombrado embajador de VisionZero de Continental, ofrece su particular visión de la seguridad vial y asegura que "la velocidad es culpa de la prisa". Este es sólo uno de los argumentos que esgrime en una interesante entrevista que concede junto con Jon Ander García, director de Continental para España y Portugal. Te mostramos la conversación completa.

El envejecimiento de un coche influye en la seguridad vial... y mucho. Un estudio presentado por la DGT concluye que el riesgo de fallecer o sufrir lesiones graves en un accidente de tráfico es hasta 1,4 veces superior si se viaja en un coche de entre 10 y 14 años que si se circula en uno que no ha cumplido los cuatro. Este dato es sólo un ejemplo, pero hay más...

Continental ha dado un nuevo paso para la comercialización de sus neumáticos de caucho de diente de león. Esta tecnología, que ya ha recibido varios premios, se alza como una innovación que puede revolucionar el mundo del neumático tal cual lo conocemos.

Continental y ADAC han firmado un acuerdo de colaboración con el que pretenden dar un paso más en su objetivo Zero Accidentes, Zero Víctimas. Ambas entidades desarrollarán cursos en los que los conductores experimentarán cómo las tecnologías Continental aumentan su seguridad al volante.

Dicen los expertos que el ESC es el segundo invento que más muertes evita en carretera, por detrás del cinturón de seguridad. Para explicar por qué, hemos recurrido a una interesante infografía que ha elaborado Continental. A través de los datos y dibujos vamos a descubrir cómo actúa un sistema que ha reducido en un 80% las víctimas mortales en carretera.