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ABT Sportsline potencia el Skoda Octavia RS hasta los 315 CV

Nacho de Haro — Sat, 07 Oct 2017 17:32:45 +0200

El Skoda Octavia RS es uno de esos vehículos con dos personalidades bien marcas, ya que ofrece al mismo tiempo una cara práctica y otra más deportiva en un mismo concepto. Pero para algunos, los hasta 230 CV (o 245 CV en el Octavia RS 245) que produce este modelo en su variante de gasolina les pueden parecer pocos. Si eres de esos, atento al Skoda Octavia RS de ABT Sportsline, ya que tras pasar por las manos del preparador alemán este coche te parecerá todavía más interesante.

VÍDEO: Skoda Octavia RS 245

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Este vídeo tienes que verlo: así nació el logo de Skoda

Manu Vieyra — Mon, 25 Sep 2017 10:28:02 +0200

Según Skoda una de las preguntas más frecuentes sobre su marca en Google es sobre su logo, exactamente que es lo que representa, y en este vídeo nos despejan dudas.

Además lo hacen de una forma divertida, recreando la evolución de su símbolo acorde con cómo lo iban haciendo sus vehículos.

La 'flecha con alas' lleva afilada durante más de 120 años de historia y aquí descubrirás cómo es su historia.

Valga recordar, que arranca en 1894, cuando el librero Vaclav Klement compró una bicicleta a Mr. Klihovcova. El vehículo necesitaría pronto asistencia técnica, por lo que escribió una carta en checo a la división de la compañía Dresden Seidel & Naumann en Útsí nad Laben.

Varios días después recibió respuesta con una anotación en la que se le pide que la traduzca a un idioma inteligible.

Ante esta situación, Klement decidió montar su propia compañía para evitar que al resto de sus compatriotas les ocurra lo mismo.

Con ayuda de su socio, el mecánico Vaclav Laurin, la compañía Laurin & Klement comenzó en menos de un año la producción de bicicletas para alcanzar un éxito inmediato.

El nombre del modelo es "Slavia". Poco después, tras un viaje de Klement a París del que regresó con una motocicleta Werner Bros, la firma checa comenzó la producción de estos nuevos vehículos de dos ruedas, a los que añadió importantes mejoras técnicas.

Con la llegada del nuevo siglo, Laurin & Klement inició la fabricación de automóviles. El primer vehículo de tres ruedas con motor llega en 1904. Un año después se inicia la producción en serie.

En la década de los años 20 la recesión económica los obligó a fusionarse con Skoda Co. ¿Quieres saber más sobre la historia de Skoda? Sigue el enlace anterior.

Es una de las grandes marcas, de las más longevas y aquí verás varios de sus coches míticos.

Dale al play y mira de dónde viene su logo... ¡Es de los más bonitos!

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Precios del Skoda Karoq para España: desde 19.700 euros

Susana Viñuela — Tue, 12 Sep 2017 12:57:23 +0200

Ya hay precios del Skoda Karoq para España. Coincidiendo con la presentación del Karoq en el Salón de Frankfurt 2017, Skoda inicia la comercialización de su nuevo SUV en España. Los precios con campañas del SUV compacto parten de los 19.700 € en su versión de gasolina 1.0 TSI 85Kw (115 CV) y de los 22.100 € con el motor diésel 1.6 TDI 85 kW (115 CV). La llegada de las primeras unidades a los concesionarios españoles está prevista para diciembre.

Como ya ocurre con el resto de modelos, la marca pondrá mañana en funcionamiento su configurador online para que cualquier usuario pueda escoger el diseño y las características del Karoq que mejor se adaptan a sus necesidades.

VÍDEO: ¡Más datos sobre el nuevo Skoda Karoq 2017!

El Skoda Karoq inicia su comercialización en España con una gama compuesta por cuatro motorizaciones, dos TDI y dos TSI, y dosacabados, Ambition y Style. De esta forma, combinando la posibilidad de incorporar tracción delantera o 4x4 y los cambios manuales o DSG, la gama queda compuesta en nuestro país por 12 opciones diferentes que se adaptan a las necesidades de cualquier usuario.

El precio de partida con campañas del Skoda Karoq es de 19.700 euros para el motor de gasolina 1.0 TSI de 85kW (115 CV) Ambition contracción delantera y cambio manual de 6 velocidades. En el caso de la gama diésel, la versión de entrada 1.6 TDI de 85kW (115CV) Ambition, también contracción delantera y cambio manual de 6 velocidades, es de 22.100 euros.

Además de estas dos motorizaciones, el Skoda Karoq también está disponible en España con los propulsores 1.5 TSI y 2.0TDI, ambos de 110kW (150 CV), y con tracción a las cuatro ruedas en el caso dela unidad diésel. Estas dos opciones están disponible tanto en el acabado Ambiton como en el acabado superior Style.

Por otra parte, en www.karavanaq.es, que Skoda habilitó hace pocos meses con motivo del lanzamiento del Kodiaq, el SUV de 7 plazas de la marca, también ofrece a partir de hoy la posibilidad de inscribirse para realizar una prueba dinámica con el nuevo Skoda Karoq. Así, la marca permite a los usuarios ponerse al volante del nuevo SUV y conocer de primera mano todas sus virtudes. Las pruebas dinámicas solicitadas a través de esta web se realizarán entre el 26 de octubre y el 1 de diciembre.

Además, como oferta de lanzamiento, los primeros 600 pedidos del Karoq incluyen de regalo cuatro4 años de mantenimiento y los faros FullLED para los modelos Ambition o el sistema VarioFlex y los asientos con acabado tela-cuero en el caso del acabado Style. Te dejo con el

listado oficial precios recomendados del Skoda Karoq:

Precios para el Skoda Karoq gasolina:

Skoda Karoq 1.0 TSI 85kW (115 CV) Manual delantera Ambition: 24.210€
Skoda Karoq 1.0 TSI 85kW (115 CV) DSG delantera Ambition: 26.170€
Skoda Karoq 1.5 TSI 110kW (150 CV) Manual delantera Ambition: 25.870€
Skoda Karoq 1.5 TSI 110kW (150 CV) Manual delantera Style: 28.770€
Skoda Karoq 1.5 TSI 110kW (150 CV) DSG delantera Ambition: 27.670€
Skoda Karoq 1.5 TSI 110kW (150 CV) DSG delantera Style: 30.5700€

Precios para el Skoda Karoq diésel:

Skoda Karoq 1.6 TDI 85kW (115 CV) Manual delantera Ambition: 26.210€
Skoda Karoq 1.6 TDI 85kW (115 CV) DSG delantera Ambition: 28.070€
Skoda Karoq 2.0 TDI 110kW (150 CV) Manual 4x4 Ambition: 30.770€
Skoda Karoq 2.0 TDI 110kW (150 CV) Manual 4x4 Style: 33.670€
Skoda Karoq 2.0 TDI 110kW (150 CV) DSG 4x4 Ambition: 32.570€
Skoda Karoq 2.0 TDI 110kW (150 CV) DSG 4x4 Style: 35.470€

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¿Qué te parece este interior para los futuros Skoda?

Enrique León — Fri, 08 Sep 2017 09:34:45 +0200

No te pierdas: 'Skoda Karoq 2017'

No es la primera vez que nos muestran diseños digitales de la mano de diseñadores independientes que adelantan lo que para ellos es el futuro. Hemos visto el que sería el BMW más deportivo de la gama, o incluso un Alfa Romeo extremo que a todos nos gustaría tener en el garaje. Esta vez hablamos de un interior y de la marca Skoda, pues esta diseñadora ha imaginado cómo sería el interior de un Skoda en el futuro.

Kristyna Karpalova ha sido la creadora del diseño que puedes ver en imágenes. Si bien, lo más destacado del habitáculo además de la sencillez con la que ha sido creado es la pantalla que podemos ver instalada en el salpicadero y que acapara toda la atención. No hay botones, no hay otras opciones que nos puedan distraer, más qe una pantalla desde la que podemos acceder a todos los sistemas del vehículo.

VÍDEO: El Skoda Karoq en acción

Según la diseñadora, lo más importante de este habitáculo es el interfaz, el cual ha sido trabajado para que el conductor tenga todo lo necesario en este sistema. Igualmente, nos ha sorprendido que aunque se trate de un adelanto de lo que podría estar por llegar, solo ha utilizado una pantalla, mientras que la mayoría de prototipos que vemos hoy en día cuentan con varias pantallas.

Hablando de Skoda y prototipos, su último concept, que pudimos ver el Shanghai, contaba con hasta tres pantallas para controlar diferentes opciones del vehículo. Por este motivo este habitáculo nos parece más realista que futurista.

Imágenes - Kristyna Karpalova

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Skoda Citigo 2017, actualización del pequeño

Susana Viñuela — Fri, 30 Jun 2017 10:42:00 +0200

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Skoda presentaba un 'restyling' del Skoda Citigo 2017 en el Salón de Ginebra de este año. Como seguramente habrás notado, los pequeños del Grupo VW son muy similares (solo se diferencian en pequeños detalles en el morro o en la parte trasera); y algunos de estos cambios son los que Skoda ha revisado, para poder marcar más las diferencias con el VW Up! o el Seat Mii.

Por ero, el nuevo Skoda Citigo contará con una nueva parrilla, capó, paragolpes y luces de niebla. Además, el modelo es ahora ligeramente más largo (a pesar de lo cual sigue siendo uno de los coches más pequeños del mercado).

Además, el nuevo Citigo incorpora nuevo equipamiento revisado. En su interior, los conductores pueden encontrar un salpicadero en dos colores (en las versiones con mejores acabados), instrumentación rediseñada, asientos ergonómicos, un volante multifunción, y control del climatizador automático. Existen dos versiones diferentes para configurar el cuadro de instrumentos y ciertos detalles del interior. Además, como hemos mencionado, cuenta con el climatizador o Climatronic que está disponible desde el nivel Ambition.

Por otro lado, cuenta con más equipamiento de seguridad, y entre los extras ahora se incluyen luces antiniebla que enfocan en las esquinas a bajas velocidades. Además, cuenta con nuevas llantas, nuevos colores...

El nuevo Citigo 2017 estará disponible en carrocería de tres puertas y de cinco puertas, y la gama de motores incluirá mecánicas tres cilindros 1.0 que ofrecen potencias de entre los 60 y los 75 CV. La primera de ellas, la de 60 CV, de entrada en la gama, declara un consumo de solo 4,4 l/100 km, misma cifra que ofrece el 75 CV sobre el papel. Las versiones GreenTech de ambas versiones reducen el consumo unos 0,3 l/100 km.

El pequeño de la casa cuenta con la caja de cambios manual de cinco velocidades, estando disponible la automatizada. Es importante destacar el peso de la transmisión manual, pues frena la báscula en solo 27 kg. Esto provocará que el Citigo consuma menos y sea más eficiente.