Algunos optan por coger su dispositivo móvil para contestar mensajes durante el tiempo que dura el semáforo en rojo, pero lo que no saben es que están cometiendo una infracción de igual manera. La Dirección General de Tráfico ha querido dejar claro que es igual de peligroso usarlo en parado o en movimiento, y es por eso que esta simple acción de coger el móvil al pararse en un semáforo puede conllevar una sanción económica y hasta la pérdida de puntos del carnet de conducir.

El peligro de las distracciones al volante

La Dirección General de Tráfico busca establecer la máxima seguridad posible en las carreteras españolas, y esto no solo está enfocado en buscar reducir la velocidad que adoptan algunos conductores a base de radares. Sino que un punto muy importante es perseguir y sancionar las distracciones, que cada vez son más diversas.

El conductor, una vez que se pone al volante, tiene que estar pendiente de su trayecto y de los coches que le rodean para así evitar cualquier tipo de accidente. En este camino suele aparecer un protagonista como es el teléfono móvil, que es la principal causa de distracciones en conductores. El hecho de coger el móvil y usarlo mientras conduces es una actividad que se ha vuelto cotidiana, pero que es muy peligrosa.

Es por ello que la DGT ya intentó erradicar esta tendencia endureciendo en el año 2022 las sanciones a los conductores que cometieran este error. Lamentablemente, esto no acabó con esta tendencia y, tal y como comentábamos anteriormente, sigue siendo el principal foco de distracción en los conductores. Además, hay muchos que tienen verdaderas dudas sobre cuándo están cometiendo una infracción al usar su móvil en el coche y cuándo no.

La DGT aclara la duda de los semáforos

El hecho de que estés cometiendo una infracción si usas el teléfono móvil con el coche en movimiento no deja lugar a dudas, pero donde sí aparece cierta incertidumbre es a la hora de estar detenido en un atasco o en un semáforo. La DGT tiene la respuesta para estos conductores, y es que es catalogada y castigada de igual forma ambas situaciones.

El hecho de distraer tu atención de la carretera hacia el teléfono supone un riesgo muy alto para ti y para el resto de usuarios de la vía, por lo tanto, es algo que está sancionado. La multa puede ser de hasta 200 euros y puede suponer la pérdida de 6 puntos del carnet de conducir. Hay mucha gente que desconoce que también afecta en esos momentos en los que estás detenido por un semáforo y acaban siendo sorprendidos con esta sanción que se esperan.

Cuando estás parado temporalmente en un semáforo, se considera que sigues conduciendo por una vía pública, por lo que está catalogado como una infracción idéntica a la de usarlo con el coche en movimiento. Incluso hay conductores que optan por portar el teléfono en un soporte, pero esto también puede acabar en sanción si no está del todo bien colocado o dificulta la visibilidad de la carretera para el conductor.

En definitiva, tanto si estás parado por una circunstancia del tráfico, como puede ser un semáforo en rojo, como si estás circulando, el móvil se debe quedar a un lado sin ser utilizado. En el caso de que lo necesites utilizar de manera urgente, lo mejor es estacionar en un lugar seguro y, ya una vez detenido, puedes usarlo sin problema y sin miedo a sanción. De esta forma, evitas causar cualquier tipo de accidente, y también te evitas el hecho de pagar una multa o perder puntos en tu licencia de conducir.

Esta versión limitada de su plegable promete enamorar a los amantes del motor con un diseño cuya parte trasera imita el capó de un Porsche 911. El nuevo Honor Magic V2 RSR tiene pocas novedades frente al modelo original, pero la experiencia en la mano es de un móvil de lujo.

El Magic V2 de Porsche tiene un peso de 234 gramos y es ultrafino con un grosor plegado de 0,9 cm. El terminal tiene una pantalla externa de 6,42 pulgadas y una interna que se puede expandir hasta las 8 pulgadas, perfecto para visualizar contenido. 

El color de esta edición especial de Honor es el gris ágata en un guiño al tono que emplea Porsche en la mayoría de sus vehículos.

El Porsche Design Honor Magic V2 RSR integra el primer NanoCrystal Shield antiarañazos de la industria. Esta pantalla ofrece una resistencia diez veces mayor que la de otros modelos similares dentro de su segmento de mercado.

El fabricante de móviles ha ido un paso más allá en cuanto a especificaciones y asegura que la bisagra de titanio soporta más de 400.000 pliegues.

Este plegable tiene un chip Snapdragon 8 Gen 2, el cual ha estado dando muy buenos resultados en todo tipo de smartphones hasta la fecha. La batería de 5.000 mAh promete una autonomía de un día de visualización de contenido, algo ya habitual en este tipo de terminales.

¿Cuándo llegará el Honor Magic V2 RSR de Porsche a España?

El Honor Magic V2 RSR en colaboración con Porsche Design ya ha salido a la venta en España y se puede comprar desde la web oficial de Honor.

La edición especial en colaboración con la marca alemana tiene 16 GB y 1 TB de almacenamiento y se vende en el mítico gris ágata (agate grey en la web) por un precio de 2.699 euros. El modelo contará con un número de ejemplares limitados.

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El tuning de teléfonos da lugar a auténticas piezas de coleccionista que se pueden vender por miles de euros. La empresa Caviar, con sede en Dubai, lanza ediciones especiales de los últimos modelos de algunas marcas de móviles como Samsung o Apple. Estos modelos son a imagen y semejanza de la estética de muchos coches de marcas de gama alta.

El Tesla Cybertruck tendrá su propia versión en modo móvil con el Samsung S24 Ultra. Caviar ha prestado atención al mínimo detalle imitando los parabrisas, el techo abierto y la carrocería con estética futurista de la marca de Elon Musk. 

La parte trasera de la carcasa incluso cuenta con líneas geométricas que se iluminan igual que los faros y las luces traseras del Cybertruck.

La funda inspirada en Tesla se vende por casi 9.000 dólares

Canviar no ha rediseñado el exterior del Samsung S24 Ultra, sino que la empresa se dedica a crear fundas protectoras con todo lujo de detalles: laterales para un agarre más profesional, metal para el acabado de las carrocerías de los coches o líneas que se iluminan para las luces.

La empresa ha puesto a la venta la funda del Tesla Cybertruck conocida como Cybersamsung S-twenty-truck por nada menos que 8.770 dólares, unos 8.083 euros al cambio. Algunos aficionados de la marca de Elon Musk no están muy convencidos de pagar dicha cantidad por un móvil que no es nada práctico en la mano simulando a un camión.

Caviar ha presentado la funda del Tesla junto con una línea inspirada en las Apple Vision Pro para iPhone con el iPhone 15 Pro Max Vision por 8.060 dólares, unos 7.429 euros. Ambos productos pertenecen a la colección Future. Anteriormente ya se había atrevido con una unión entre el concept car Mercedes Vision AVTR y iPhone 15 conocida como Bionic M.

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En un experimento inédito de Lexus que provoca pánico..., pero lo más impactante del asunto en realidad no tiene que ver con la carrocería, con los asistentes de seguridad... sino con la visión y todas las cosas que pueden pasar en unos pocos segundos. Concretamente, en 4,6, que es lo que la Administración estadounidense calcula cree que un automovilista tarda en revisar su teléfono cuando recibe un mensaje de texto mientras conduce.

Y para mostrar todo lo que uno se puede perder en la carretera con una ligera distracción, la firma colocó ventanas electrocromáticas en un Lexus NX y puso a personas corrientes al volante en un circuito cerrado para una prueba. En un momento determinado, ¡zas! Todo se oscurece sin previo aviso durante esos instantes gracias a la misma tecnología que permitirá al Cadillac Celestiq hacer opaco su techo panorámico. Las reacciones: tan disparatadas como ilustrativas, ¿verdad?

Sin previo aviso

Si a esa escasa velocidad pasan semejantes cosas, imagina si tenemos en cuenta, según los creadores del experimento, que a pero a 55 mph (casi a 90 km por hora), 4.6 segundos es tiempo suficiente para cubrir la longitud de un campo de fútbol. Y por eso el fabricante ha lanzado este video durante la primera semana de de abril para llamar la atención sobre los peligros reales de conducir distraído.

"Lexus quiere crear conciencia sobre la seguridad al volante cambiando las percepciones sobre los mensajes de texto y la conducción", ha explicado Vinay Shahani, vicepresidente de Marketing de Lexus. "Incluso los sistemas de seguridad más avanzados en la carretera hoy en día no pueden sustituir una atención adecuada del conductor", ha recalcado. 

El OPPO Lamborghini Edition se asienta sobre la edición más premium del smartphone  de la serie Find X2 de OPPO (512 GB de RAM + 512 GB de ROM). Con un diseño elegante y sofisticado, que evidentemente es de color negro y busca recordar el acabado de la fibra de carbono. Según las firmas, su diseño se inspira en el excepcional Aventador SVJ Roadster.

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En la pantalla curva OLED de 6,5 pulgadas y una tasa de refresco de 120 Hz, el teléfono de Lamborghini ofrece carga super rápida a 65W, con la que puedes tener el 50% de la batería rellenada en 20 minutos e incluye un procesador Qualcomm Snapdragon 865. Este teléfono se encuentra disponible a través del El Corte Inglés y en Amazon. 

Como elemento exclusivo, ya que se ha utilizado por primera vez, el OPPO Find X2 Pro Automobili Lamborghini usa tecnología del vidrio forjado en caliente para simular las líneas aerodinámicas y las luces y sombras en 3D de un superdeportivo. También la experiencia de usuario se ha cuidado al máximo y trata de asemejarse todo lo posible a cómo será tener un Lambo en tu garaje.

Por eso, la caja del Find X2 Pro Automobili Lamborghini ha sido concebida para abrirse y cerrarse como las puertas de tijera del superdeportivo de Lamborghini. La carcasa del teléfono, el cargador, el cable USB, el cargador rápido para el vehículo y los auriculares inalámbricos están todos personalizados en esta edición. Además, la pantalla a ColorOS 7.1 proyecta temas personalizados de coches superdeportivos.

En Amazon, una de las tiendas que lo vende, ya está disponible para adquirirlo ahora mismo por el precio de 1.999 euros. Un precio a la altura de los vehículos en los que se inspira.

Elegir un smartphone no es una tarea sencilla. Debe tenerse en cuenta sus especificaciones técnicas, sus dimensiones y, sobre todo, vigilar que no se te salga del presupuesto establecido. Pero ya que vas a pagar una buena suma de dinero por él, por qué no elegir un móvil que además sea resistente a impactos, caídas o salpicaduras que, por mucho cuidado que tengas, seguro que el teléfono sufrirá en algún momento de su vida útil.

Moviles diseñados para resistirlo todo

Según las últimas estadísticas en España, de media, cambiamos de móvil cada 20,5 meses. La rotura o el desgaste excesivo del smartphone se sitúa como una de las principales causas para su sustitución. Ante estas estadísticas, en LG se han puesto manos a la obra diseñando móviles más resistentes y duraderos para que el paso del tiempo no sea una de las razones por las que cambiar tu teléfono. El LG V30 es el último ejemplo en el que se unen un diseño muy cuidado y una gran resistencia.

Seguramente habrás oído hablar de la certificación IP68. La protección IP o Ingress Protection (Protección contra la penetración de objetos en un material) es un certificado otorgado por un organismo internacional independiente tras realizar un test con el que se pone a prueba la resistencia al polvo y a los líquidos.

El número IP que acompaña este certificado indica qué grado de resistencia tiene el dispositivo. El primer dígito de ese número indica el nivel de resistencia al polvo, mientras que el segundo hace referencia a la protección frente a líquidos.

Los test para obtener la certificación IP están orientados a determinar la resistencia de los dispositivos a partículas de polvo de distintos tamaños y la estanqueidad de los componentes. Sometiendo a los dispositivos a pruebas de exposición a chorros de agua e inmersión en agua y estableciendo diferentes niveles de resistencia en función de la dureza de las pruebas que sea capaz de superar el dispositivo.

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El LG V30 ha superado con éxito esta batería de pruebas de resistencia, obteniendo una de las certificaciones más preciadas para los smartphones: la certificación IP68.

Las pruebas de protección IP incluso hacen distinciones en si un determinado dispositivo es resistente a los chorros de agua, lo cual implica una determinada presión y, por tanto, una mayor resistencia o si demuestra un buen sellado en su construcción superando un determinado tiempo sumergido a una cierta profundidad.

En el caso del LG V30, ha obtenido una protección IP68, lo cual indica que continuará funcionando tras una inmersión de más de 30 minutos a una profundidad de unos 3 metros.

LG V30, listo para la batalla del día a día

A pesar de que contar con la certificación IP68 ya indica que un móvil tiene una resistencia por encima de la media, esta protección no garantiza la resistencia frente a uno de los mayores peligros para tu smartphone: las caídas.

Por mucho cuidado que tengas al usarlo, el riesgo de caídas es una sombra que planea constantemente en torno a tu móvil. Son actos habituales que repites centenares de veces al día al usar el smartphone con una mano, al bajarte del coche, al dejar tu móvil sobre una mesa e incluso al meter el teléfono dentro del bolso o del bolsillo del pantalón.

¿Sabías que hay móviles que han sido diseñados para resistir impactos y caídas? Seguramente pensarás que estos móviles tendrán un diseño horrible, lleno de tornillos y protecciones de plástico, amén de un tamaño y peso considerables. ¡Nada más lejos de la realidad! De hecho, el LG V30 ha superado con éxito numerosas pruebas de resistencia a las caídas, demostrando una robustez poco habitual en un smartphone de gama alta.

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El Departamento de Defensa de los Estados Unidos diseñó una de las baterías de pruebas más duras del mundo englobadas bajo el estándar MIL-STD 810G, con las que se cuantifíca la resistencia de los dispositivos con los se que equipan a sus tropas. De ese modo, el ejército americano solo comprará dispositivos que hayan superado las pruebas de resistencia necesarias para obtener el certificado MIL-STD 810G.

En estas pruebas no solo se pone a prueba la protección contra el agua o el polvo, también su comportamiento ante temperaturas extremas, caídas y vibraciones intensas, radiaciones e incluso resistencia a disparos.

Qué es el estándar MIL-STD 810G y por qué debería tenerlo tu móvil

El estándar MIL-STD 810G va mucho más allá de las pruebas de resistencia que deben superar los dispositivos en los test para conseguir la certificación IP68. Eso sería poco más que un paseo si lo comparamos con la dureza de los tests del estándar militar.

Por eso llama la atención que, un móvil de alta tecnología y de diseño vanguardista LG V30, sea capaz de superar sin mayores problemas uno de los test de resistencia más exigentes.

El test MIL-STD 810 está formado por diferentes categorías, siendo la categoría G una de las más extremas por la dureza de las pruebas que los dispositivos deben superar.

Una de las pruebas más duras de este test consiste en resistir una niebla constante con un 5% de densidad salina durante 4 días para comprobar la resistencia a la corrosión. Con esta prueba se pone de manifiesto la calidad de los materiales empleados en la construcción del terminal, en el que una mala elección en la aleación de metal empleado en el chasis puede arruinar el test evitando que el dispositivo obtenga el certificado.

A estas pruebas de corrosión se unen otras de resistencia a temperaturas extremas, en las que se somete al móvil a intensas temperaturas de hasta 140° y a bajas temperaturas de entre -21° y -33°, así como una prueba mixta de shock térmico en el que se somete al terminal a cambios repentinos con temperaturas que fluctúan entre los 140° y los -33°. ¡Y debe continuar funcionando!

Con estas pruebas de resistencia térmica no solo se pone a prueba la robustez de los componentes. También llevan al extremo la seguridad de elementos tan importantes como la batería, analizando el riesgo de explosión causado por el sobrecalentamiento o al ser penetrada por un objeto externo, como un disparo, por ejemplo.

Los tests de resistencia a caídas e impactos contra hormigón son, tal vez, los más llamativos de todos ya que en ellos se lleva al límite la resistencia de los materiales con los que se ha fabricado el móvil.

Teniendo en cuenta que el LG V30 cuenta con una pantalla Fullvision de 6 pulgadas que ocupa prácticamente todo el frontal, y que su trasera cuenta con un acabado en cristal, sorprende que este smartphone de LG haya superado con éxito una de las pruebas de resistencia más duras. ¿Todavía piensas que el cristal es el material más frágil?

Entre las pruebas que se llevan a cabo para comprobar la resistencia de los móviles, encontramos una gran variedad de caídas desde diferentes alturas, como las de 120 cm, con las que se simula la caída desde la mano; desde 90 cm, para simular las producidas desde una mesa o al guardarlo en un bolsillo; o desde 50 cm, donde se pone a prueba la resistencia de los móviles a las caídas desde el bolsillo al sentarte, al salir del coche o desde el sofá. En todas ellas, el móvil debe salir ileso y continuar funcionando sin problemas.

Obviamente, esperamos que tu smartphone no tenga que sufrir en sus carnes ningún enfrentamiento armado, pero contar con la certificación MIL-STD 810G en tu smartphone te da la seguridad de que tu teléfono soportará sin problemas las pequeñas caídas e impactos que se producen de forma fortuita en tu día, sin tener que lamentar que, a la mínima caída, la pantalla o la trasera de cristal queden rotas en mil pedazos.

El LG V30 no es el primer smartphone de LG que ha superado esta dura prueba y obtiene el certificado de resistencia de grado militar, ya que la marca surcoreana mantiene un firme compromiso con sus usuarios, diseñando terminales más duraderos para que resistan mejor el uso y el paso del tiempo, y puedan ser usados sin problemas hasta que el usuario decida cambiarlo, no porque el móvil se haya roto en una caída accidental.