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MotoGP Jerez 2017: todos los radares hasta el circuito

MotoGP Jerez 2017: todos los radares hasta el circuito
Diego De Arístegui

Echa un vistazo a todos los radares que encontrarás en tu camino hasta el Circuito de Jerez, sede del GP de España 2017 de MotoGP. Fijos, móviles, aquí están todos.

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Si vas a viajar a MotoGP Jerez 2017 (consulta aquí los horarios del GP) este artículo te interesa y mucho. Aquí están todos los radares hasta el circuito que te encontrarás en tu camino si decides acudir a la cita gaditana en moto o en coche por carretera. Primer GP en suelo español y probablemente la de Jerez sea la carrera más masificada en este aspecto, ya que el domingo se espera una afluencia de 130.000 personas en las gradas del circuito. 

Por este motivo es bueno que sepas la ubicación exacta de los radares que podrías encontrarte en tu viaje hasta Jerez. Además de los que te aparecerán en las siguientes tablas, la DGT ha instalado otros 79 dispositivos con el objetivo de que todos los conductores respeten los límites de velocidad, especialmente los miles y miles de motoristas que acudirán en sus monturas de dos ruedas hasta la pista andaluza. 

VÍDEO: Conoce a fondo las claves de MotoGP Jerez 2017

Además de los radares, la Dirección General de Tráfico también pondrá en marcha 18 helicópteros y 20 controles de alcoholemia en los puntos de mayor concentración de aficionados, más aún si tenemos en cuenta que el sábado 6 de mayo tendrá lugar un festival de música en Jerez destinado precisamente a los aficionados del mundo de las dos ruedas. Cualquier medida es necesaria con tal de velar por la seguridad de todos los asistentes y que La Catedral del Motociclismo se convierta en una auténtica fiesta del motor durante el fin de semana. Consulta aquí la lista de radares hasta Jerez:

Todos los radares hasta el Circuito de Jerez

Desde Madrid (por la A-4)

Carretera Provincia Kilómetro Sentido Límite Tipo de Radar
A-4 Madrid 12, 462 Creciente 100 km/h Fijo
A-4 Toledo 41, 409 Creciente 120 km/h Fijo
A-4 Toledo 67, 610 Creciente 120 km/h Fijo
A-4 Ciudad Real 135, 632 Creciente 100 km/h Fijo
A-4 Ciudad Real 230, 800 Creciente N.D Fijo
A-4 Córdoba 410, 200 Creciente N.D Fijo
A-4 Córdoba 415, 220 Creciente 90 km/h Fijo
A-4 Córdoba 417, 588 Decreciente 100 km/h Fijo
A-4 Sevilla 495, 661 Creciente 120 km/h Fijo
N-IV Cádiz 618, 810 Creciente 100 km/h Fijo

VÍDEO: Las CLAVES del GP de Jerez de MotoGP

Desde Madrid (por la A-5)

Carretera Provincia Kilómetro Sentido Límite Tipo de Radar
A-5 Madrid 23, 004 Creciente N.D Fijo
A-5 Toledo 57, 864 Creciente 120 km/h Fijo
A-5 Toledo 139, 459 Creciente 120 km/h Fijo
A-5 Cáceres 183, 820 Creciente 120 km/h Fijo
A-5 Badajoz 332, 720 Creciente 120 km/h Fijo
A-66 Badajoz 657, 523 Creciente 120 km/h Fijo
A-66 Sevilla 795, 570 Creciente 100 km/h Fijo
SE-30 Sevilla 11, 906 Decreciente 60 km/h Fijo
SE-30 Sevilla 11, 114 Decreciente 60 km/h Fijo
SE-30 Sevilla 9, 972 Decreciente 60 km/h Fijo
N-IV Cádiz 618, 810 Creciente 100 km/h Fijo

Desde Barcelona y Valencia

Carretera Provincia Kilómetro Sentido Límite Tipo de Radar
C-32 Barcelona 53, 777 Decreciente 120 km/h Fijo
C-32 Barcelona 48, 085 Decreciente 120 km/h Fijo
N-340 Tarragona 1176, 250 _ 100 km/h Fijo
A-7 Tarragona 1162, 022 Decreciente 100 km/h Fijo
N-340 Tarragona 1137, 838 _ 100 km/h Fijo
N-340 Tarragona 1125, 327 _ 80 km/h Fijo
AP-7 Tarragona 294, 480 Creciente 120 km/h Fijo
AP-7 Tarragona 308, 608 Creciente 120 km/h Fijo
N-340 Tarragona 1091, 842 _ 100 km/h Fijo
AP-7 Tarragona 337, 045 Creciente 120 km/h Fijo
AP-7 Castellón 356, 72 Creciente 120 km/h Fijo
AP-7 Castellón 390, 675 Creciente 120 km/h Fijo
AP-7 Castellón 438, 3 Creciente 120 km/h Fijo
AP-7 Valencia 478, 1 Creciente N.D Fijo
A-7 Valencia 487, 695 Creciente N.D Fijo
A-3 Valencia 247, 571 Decreciente N.D Fijo
A-4 Ciudad Real 230, 800 Creciente N.D Fijo
A-4 Córdoba 410, 200 Creciente N.D Fijo
A-4 Córdoba 415, 220 Creciente 90 km/h Fijo
A-4 Córdoba 417, 588 Decreciente 100 km/h Fijo
A-4 Sevilla 495, 661 Creciente 120 km/h Fijo
N-IV Cádiz 618, 810 Creciente 100 km/h Fijo
Imagen de perfil de Diego de Arístegui

Redactor MotoGP de AutoBild.es

Te cuento la actualidad del Mundial de MotoGP y también todo lo que rodea al mundo de las dos ruedas. Keep Calm and ¡GAS!

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