¿Qué le pedirías a un neumático de altas prestaciones?

Tres son las cualidades que deberías no pedir, sino exigir a un neumático de altas prestaciones: eficacia, rendimiento y seguridad. Estas son, precisamente, las tres cualidades que el periodista Gonzalo Serrano ha descubierto en una prueba dinámica de los Cooper Zeon CS8.

Lucir el logotipo de una marca creada en 1914 y especializada en el desarrollo de neumáticos de altas prestaciones es garantía de calidad. Pero los Cooper Zeon CS8 pueden demostrar su valía sin necesidad de presumir de nombre y con tan solo mostrar la calificación que le conceden las pruebas europeas.

• La clasificación A certifica el máxima agarre en suelos mojados. Lo consigue gracias a los grandes surcos en forma de circunferencia que forman la banda de rodadura y que resultan tremendamente eficaces a la hora de evacuar agua. De esta forma, los Cooper Zeon CS8 casi eliminan el riesgo de aquaplanning
• El agarre en suelo seco también es inmejorable gracias a los surcos en 3D. Estos contribuyen a controlar el calor que se genera cuando el asfalto está seco y a mantener la estabilidad del vehículo
• Aunque los Zeon CS8 son neumáticos diseñados para vehículos de gran potencia, resultan prácticamente silenciosos. El bajo índice de rumorosidad es una de las claves de este neumático y se consigue gracias a pequeños surcos estratégicamente colocados sobre la cubierta para reducir el ruido generado por el contacto con el asfalto

Con indicador visual de desgaste

Otra de las particularidades del Zeon CS8 es el indicador visual Wear Square, que muestra el grado de desgaste que van sufriendo los neumáticos y si todavía se encuentran en un óptimo estado de conservación. Es un cuadrado que va cambiando con el paso del tiempo hasta completar un total de 5 fases. Cuando el cuadrilátero está muy desgastado, aparece un signo de exclamación que advierte de que ha llegado el momento de sustituir los neumáticos.  

Está disponible desde 15 pulgadas hasta 19. Con los Zeon CS8, Cooper pone en el mercado el neumático definitivo, el que convence a los conductores más exigentes.