Ya hay fecha para el primer vuelo de demostración del avión supersónico X-59 de la NASA
Después de seis años de desarrollo y varios inconvenientes, ya hay fecha para el primer vuelo de demostración del avión supersónico X-59 de la NASA. Durante la prueba, la aeronave sobrevolará zonas residenciales para demostrar que el sonido no afecta a la población.
Han pasado más de seis años desde que se puso en marcha el programa QueSST y, después de varios retrasos, ya hay fecha para el primer vuelo de demostración del avión supersónico X-59 de la NASA.
En un principio, estaba previsto que la aeronave experimental realizara su primer vuelo de prueba el año pasado, pero la agencia espacial estadounidense necesitó más tiempo para garantizar el funcionamiento de sus sistemas y solucionar algunos problemas intermitentes con algunos ordenadores.
No obstante, a pesar de todos los inconvenientes, el avión supersónico X-59 se sometió a diferentes pruebas estructurales y en tierra. Ahora, finalmente y después de varios retrasos, podrá demostrar su capacidad de superar la velocidad del sonido, al tiempo que reduce su fuerte estallido sónico.
Ya hay fecha para el primer vuelo de demostración del avión supersónico X-59 de la NASA
El avión supersónico X-59 ya está preparado para su primer vuelo. Será el próximo 12 de enero cuando veamos a la aeronave sobrevolando los cielos. Esta fecha marca el inicio de la Fase 1. Más adelante, la tecnología supersónica y el rendimiento real del avión se probarán en el aire durante la Fase 2.
Finalmente, a partir de 2026 entrará en marcha la tercera y última fase, que supondrá el vuelo del X-59 sobre varias ciudades de Estados Unidos y la realización de encuestas a los residentes para determinar el carácter invasivo del avisón supersónico.
El 12 de enero, el aparato volará sobre varias zonas residenciales para conocer cómo perciben las personas el sonido de la aeronave cuando está en vuelo. Una vez analizados los datos, la NASA facilitará la información a los organismos reguladores para modificar las características del avión, si fuera necesario.
Así es el avión supersónico X-59 de la NASA
El avión mide 30 metros de largo y 4,27 metros de alto. Tiene un único motor ubicado en la parte superior de la cola y tiene unas alas en forma de flecha para entrar en la atmosfera con mayor suavidad.
El avión es capaz de volar a Mach 1.42, equivalente a 1.760 km/h y alcanzar una altitud de crucero de 16.764 metros. Además, no producirá una explosión sónica exagerada cuando esté volante y está equipado con un sistema de visión externo en HD para ver en tiempo real lo que sucede.
El programa QueSST pretende demostrar que el avión X-59 puede realizar un vuelo supersónico o más rápido que March 1, sin que el estampido sónico perjudique a la población de la superficie. Incluso, aseguran que el sonido será apenas audible.
Para ello, como hemos señalado más arriba, la NASA probará el avión supersónico en zonas pobladas de Estados Unidos para comprobar que el sonido apenas se escucha desde la superficie.
Imágenes: NASA.