Después de la presentación del Haas VF-23 y del Red Bull RB19, hoy el equipo Williams ha sido el encargado de quitar la lona a la decoración del Williams FW45, el monoplaza con el que esta próxima temporada competirán en la categoría reina Alex Albon y el debutante Logan Sargeant, quien llega a la Fórmula 1 tras finalizar cuarto en la Fórmula 2.

"A bold new beggining (un importante nuevo comienzo)", así ha comenzado una descafeinada presentación de los colores del Williams FW45. No ha sido desvelado el nuevo coche, puesto que éste permanecerá en el anonimato hasta su debut en pista en un shakedown el próximo lunes en el Circuito de Silverstone, y la decoración no cambia.

El nuevo Williams volverá a estar decorado con los mismos colores del año pasado, predominando el azul, al que acompañarán el negro y rojo. La decoración es precisamente la misma de la última temporada, pero sí que hay una sorpresa e importante novedad con respecto al año pasado, y esa es la presencia de un nuevo gran patrocinador, como es Gulf.

Tras obtener una importante presencia en las carreras como patrocinador de McLaren las dos últimas temporadas, Gulf ahora da el salto a otra escudería campeona del mundo y de talla mundial como lo es Williams. Los logos de la petrolera americana aparecerán en el lateral del alerón trasero FW45, así como en el mono de los pilotos.

Más que en los colores, los cambios están en el equipo

Aunque los colores del coche se mantienen, Williams F1 afronta 2023 con importantes cambios. Por una parte, Jost Capito, hasta ahora CEO, ha abandonado la escudería y deja el liderazgo de la formación en manos de James Vowles, procedente de Mercedes F1 y hasta el 20 de febrero en periodo de 'gardening' obligatorio.

Asimismo, se producen cambios en el plantel de pilotos. Nicholas Latifi, después de tres años al volante de los coches de la escudería de Grove, deja su lugar en manos del estadounidense de 22 años Logan Sargeant. El americano, que finalizó la pasada temporada en el cuarto puesto de la Fórmula 2, llega impulsado por el enorme crecimiento de la F1 en su país.

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El otro piloto del equipo volverá a ser el anglotailandés Alex Albon, que sin duda alguna se echó el equipo a la espalda la pasada temporada y consiguió sumar puntos en tres carreras. 

Williams F1 fue el farolillo rojo de la temporada 2022 de Fórmula 1, con ocho puntos en total y muy lejos de AlphaTauri, el penúltimo de la tabla, con 27 puntos más. El objetivo de este año no es otro que crecer para pelear por abandonar este último puesto.