Volkswagen T-Roc, ¿cuál comprar?

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El Volkswagen T-Roc destaca en varios apartados, aunque si estuviéramos a punto de comprárnoslo, ¿cuál elegiríamos? ¿Qué versión es la más equilibrada?

El Volkswagen T-Roc ha irrumpido en el mercado para ofrecer una alternativa a los conocidos SUV urbanos y compactos. Este modelo destaca en varios apartados, aunque si estuviéramos a punto de comprárnoslo, ¿cuál elegiríamos? ¿Qué versión es la más equilibrada?

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Gama Volkswagen T-Roc

El SUV de la casa alemana disfruta de una carrocería que mide 4.234 mm de largo, 1.819 mm de ancho y 1.573 mm de alto. Con estas medidas es capaz de ofrecer una distancia entre ejes de 2.590 mm. Tiene una capacidad de maletero de 445 litros, convirtiéndose en 1.290 litros con los asientos plegados. No es un SUV-Golf, ni tampoco es exactamente un SUV-Polo, está a medio camino entre ellos.

Este peculiar todocamino que quiere luchar en dos frentes cuenta con tres acabados, Advance, Style y Sport, arrancando cada uno de ellos en 23.870, 24.470 euros y 27.170 euros respectivamente. Actualmente la compañía pone a disposición del cliente hasta cuatro motores, tres gasolina y uno diésel, limitándose éste último a la versión más equipada y cara, la Volkswagen T-Roc Sport.

VÍDEO: Así va el Volkswagen T-Roc

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