VÍDEO: un vistazo nostálgico al McLaren P1, un hypercar que fue capaz de eclipsar a los todopoderosos Ferrari
Y se espera que tenga sucesor.
Un vistazo nostálgico al McLaren P1, un hypercar que fue capaz de eclipsar a los todopoderosos Ferrari. Y se espera que tenga sucesor, pues los rumores de que la marca está trabajando sobre un nuevo McLaren capaz de ocupar este espacio son cada vez más importantes.
“El McLaren P1: un vehículo potente, dinámico y verdaderamente excepcional. Únase a Maurizio Zagarella mientras honramos el legado del P1 y exploramos cómo encarna el ADN de su linaje”, decía la marca sobre este hiperdeportivo.
Se espera que el hipercoche de próxima generación debute a principios del próximo mes, por lo que lo tendríamos muy pronto. En el vídeo que tenéis encabezando estas líneas podemos conocer a Maurizio Zagarella, el gerente de operaciones de flota hablando sobre el McLaren P1.
Este gerente habla también sobre el F1, y dice que el P1 "superó los límites de lo posible". Termina diciendo: "Y todavía estamos trabajando para descubrirlo". Unas palabras que nos dejan con ganas de conocer más.
Muchos aseguran que McLaren quiere adelantarnos el sucesor del P1 a través de este video. De esta forma, podemos esperar ver el primer avance oficial del nuevo modelo pronto. Un sucesor del P1 que tiene de nombre en código interno P18. ¡No podemos esperar!
Según comentan, estará propulsado por un motor V8 de altas revoluciones completamente nuevo. Este motor de combustión interna estará asociado a un nuevo sistema híbrido con tecnologías derivadas de la Fórmula 1. La potencia combinada podría rondar los 1.200 CV, ¡nada menos!
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Recordemos que el McLaren P1 es un superdeportivo de 1,20 metros de altura. Con la llegada de este coche se formó uno de los tríos más increíbles que jamás hemos tenido. Hablamos del Ferrari LaFerrari, Porsche 918 Spyder y este McLaren P1. Coches que nos hicieron soñar.
Este coche llegaba con un motor eléctrico de 179 CV y 260 Nm que McLaren colocaba junto al bloque V8 de 3.8 litros, doble turbo y 737 CV. Trabajando las dos mecánicas juntas llegaban a los 916 CV. Con esta potencia el modelo conseguía tiempos de 2,8 segundos de 0 a 100 km/h, 6,8 para alcanzar los 200 km/h y 16,5 segundos para superar los 300 km/h.
Este híbrido enchufable puede circular sólo en modo eléctrico, con una autonomía de diez kilómetros. En este modo tiene 160 km/h de velocidad máxima, consiguiendo 8,4 segundos para pasar de 0 a 100 km/h. Declara un consumo oficial circulando en modo híbrido de 8,3 litros a los cien kilómetros.
Las emisiones de CO2 son de sólo 198 gramos. “Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013, este extraordinario hipercoche es reconocido como un hito tanto para McLaren como para el desarrollo de vehículos híbridos de alto rendimiento”, decía la marca.
“Creado con la intención de ser "el mejor coche del mundo para el conductor, tanto en carretera como en pista", el diseño y las especificaciones técnicas del McLaren P1 proporcionaron la base ideal para cumplir con esta ambición. Una serie de pruebas y logros de desarrollo durante 2013, incluida una vuelta completa en el famoso Nürburgring Nordschleife, consolidaron de inmediato las credenciales del coche”, concluían.
