VÍDEO: Nuevo récord para el Porsche Taycan, el derrape más largo sobre hielo de un eléctrico
El equipo de Porsche Experience en Laponia consiguió un nuevo récord mundial Guinness, firmando el derrape continuo más largo sobre hielo realizado por un vehículo eléctrico.
Nuevo récord para el Porsche Taycan, el derrape más largo sobre hielo de un eléctrico. El equipo de Porsche Experience en Laponia consiguió un nuevo récord mundial Guinness, firmando el derrape continuo más largo sobre hielo realizado por un vehículo eléctrico. ¡Este Taycan no para!
El instructor Jens Richter consiguió completar un total de 132 vueltas haciendo un sobreviraje controlado. Tardó 46 minutos, y recorrió exactamente 17,503 kilómetros. De esta forma, el deportivo eléctrico de Porsche ha logrado su cuarto récord mundial Guinness. Suma y sigue.
Fue con el Taycan GTS. “Con el Taycan derrapando de manera continua, la pista de hielo se deterioró más rápido de lo esperado”, comenta Richter. “Por ese motivo, nos vimos obligados a abortar la prueba después de unos 11 kilómetros”. Y es que, el primer intento, con Jens Richter al volante, dio comienzo la tarde del 14 de enero de 2025 en unas condiciones difíciles.
Si bien, en la segunda oportunidad, el equipo montó unos neumáticos con clavos más cortos y aprovechó que las temperaturas bajaban al caer la tarde. En total, Jens Richter mantuvo el Taycan GTS de serie en un derrapaje controlado durante un total de 17,503 kilómetros, unas 132 vueltas.
El instructor utilizaba únicamente el acelerador y la dirección, y con ello se aseguró el récord mundial de drifting ininterrumpido de un coche eléctrico sobre hielo. Superó significativamente el anterior de 14,809 kilómetros, todo bajo la supervisión de un juez oficial.
Carl Saville, juez oficial de Guinness World Records, firmaba el récord. Él mismo entregó el certificado del récord al piloto Jens Richter y a Christian Lehwald, Director de Porsche Arctic Center Levi y responsable de Porsche Experience de Porsche AG.
No te pierdas los vídeos de pruebas, reportajes y prácticos de nuestro canal de YOUTUBE
“Nuestro enfoque de marketing experiencial implica probar siempre cosas inusuales. En el Porsche Arctic Center encontramos condiciones excepcionalmente buenas para derrapar sobre hielo. El nuevo Taycan GTS es uno de los vehículos eléctricos más potentes del mercado, así que estábamos bastante seguros de que podríamos batir el récord mundial con esta combinación y aceptamos el reto”, afirmaba Lehwald.
La prueba tuvo lugar en un circuito de hielo en el Porsche Arctic Center de Levi, en la Laponia finlandesa, a unos 150 kilómetros al norte del Círculo Polar Ártico. El equipo de Porsche Experience diseñó una pista circular de 59 metros de diámetro para la ocasión.
“Con este nuevo récord Guinness, el Taycan ha vuelto a demostrar sus cualidades para ir de lado”, afirma Jens Richter. “Y esta vez incluso con tracción total. El hecho de que el Taycan GTS pueda controlarse tan bien en condiciones extremas dice mucho de su excelente chasis y su equilibrado rendimiento”.
El modelo utilizó neumáticos Michelin comerciales con clavos de un milímetro en ambos ejes. Montaba un dispositivo GPS profesional para asegurar unas mediciones precisas, documentando la distancia recorrida, los movimientos del volante, aceleraciones, frenadas y fuerzas G.
Recordemos que en 2023, Porsche estableció un récord mundial en la ruta Xinjiang-Tíbet. Al llegar a la cima de Hongtu Daban, en el Tíbet, un Taycan Cross Turismo consiguió superar un cambio de altitud de 5.573 metros, el mayor hasta la fecha en un coche eléctrico.
Años antes, en 2021, el piloto Leh Keen aceleró un Porsche Taycan hasta 165,1 km/h en el interior de un centro de exposiciones de Nueva Orleans. Con ello, estableció el récord mundial de la velocidad más alta alcanzada por un vehículo en un edificio cerrado. Y justo un año antes, en 2020, el instructor de Porsche Experience Dennis Retera dio 210 vueltas derrapando en un Taycan en el Porsche Experience Center Hockenheim, recorriendo 42,171 kilómetros en 55 minutos.
