Así es el nuevo Citroën ë-C3, un 100% eléctrico muy molón y con lo último para la ciudad. Se trata de la cuarta generación del C3, la cual incluye una versión 100% eléctrica, la que tenéis en imagen. Recordad que el modelo C3 ha vendido más de 5,6 millones de unidades desde el lanzamiento de la primera generación en 2002, y representa actualmente el 29% del volumen de ventas europeo de Citroën. Nada mal para el pequeño…

Se trata del primer B-hatchback totalmente eléctrico diseñado y fabricado en Europa, según la propia marca francesa. Este utilitario eléctrico cuenta con un gran confort de marcha, gracias a que monta la suspensión Citroën Advanced Comfort con los nuevos asientos Citroën Advanced Comfort. Tiene una posición de conducción más elevada, 100 mm más frente al B-hatch, para facilitar la entrada y la salida del habitáculo.

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A pesar de que es solo 19 mm más largo y 6 mm más ancho que su predecesor, el espacio para las rodillas de los asientos traseros es el mejor de su clase, con 20 mm superior a la media. Todo además con 310 litros de volumen de maletero. Bajo su piel se esconde un motor de 83 kW, o 113 CV, y una transmisión automática. Con ello, consigue acelerar de 0-100 km/h en unos 11 segundos, declarando una velocidad máxima de 135 km/h. 

El nuevo Citroën ë-C3 cuenta con un paquete de baterías de LFP de 44 kWh para ofrecer hasta 320 km de autonomía WLTP.  Se ofrece carga rápida de 100 kW de CC, permitiendo recargar del 20 al 80% de la capacidad en 26 minutos. La recarga estándar de CA, del 20% al 80%, tarda unas 4 horas y 10 minutos utilizando una potencia de 7 kW. Además, con la aplicación e-ROUTES se podrá gestionar los horarios de carga, entre otras cosas.