VÍDEO: Lancia Ypsilon 2024 en movimiento directo a por el Mini
La nueva Lancia está lista para comenzar la reconquista, pues la marca quiere volver a ser la marca emblemática que un día fue.
El Lancia Ypsilon 2024 en movimiento directo a por el Mini. La nueva Lancia está lista para comenzar la reconquista, pues la marca quiere volver a ser la marca emblemática que un día fue. Para ello ha apostado por el diseño, las prestaciones y, por supuesto, volver a la competición.
La firma ha anunciado, entre otras muchas cosas, que volverá a los rallyes, y que habrá una versión HF de su Ypsilon. Pero antes de ello, hablemos del desembarco del nuevo Ypsilon en nuestro país. Un coche que promete pelear sin miedo con los premium del segmento.
A nuestro país llega con motor microhíbrido de una cilindrada de 1.2 litros, 3 cilindros con asistencia de 48V y 100 caballos de potencia. Una versión que está disponible con una transmisión automática e-DCT de seis velocidades. De esta forma, tenemos en la gama una opción Eco.
El motor tiene una velocidad máxima de 190 km/h y una aceleración de 0-100 km/h en 9,3 segundos. Además, este motor cuenta con el apoyo de funciones electrónicas como e-Start, w-Parking, e-Queuing y e-Creeping, unos sistemas que permiten que el coche se adapte al estilo de conducción.
La marca también tendrá a la venta una variante eléctrica. Esta cuenta con una batería de 51 kWh para una autonomía de 406 km y una potencia de 156 CV. Esta versión 100% eléctrica tendrá una opción más potente, un coche que esperamos el próximo año 2025.
Esta versión será la famosa HF. Lancia presentará el Ypsilon HF, la versión de alto rendimiento del modelo. El HF estará propulsado por un motor 100% eléctrico de 240 CV, con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5,8 segundos. ¿Qué os parece?
No te pierdas los vídeos de pruebas, reportajes y prácticos de nuestro canal de YOUTUBE
“Lancia siempre ha entrado en el corazón de la gente también por su alma competitiva, representada por esos modelos icónicos de su pasado que la han convertido en la marca más exitosa de todos los tiempos en el mundo de los rallyes. ¡Y ese corazón deportivo está empezando a latir de nuevo hoy! ¡Y esos mismos fans serán los nuevos clientes de Lancia del mañana!", comentó Luca Napolitano, CEO de la marca Lancia, sobre el próximo HF.
Lancia también ha anunciado que ha decidido volver al mundo de los Rallyes, y que lo hará en Rally 4. La propia marca ha dicho que se trata de “una categoría que representa pura pasión, con jóvenes pilotos como protagonistas que comienzan sus carreras con pasión para convertirse en los profesionales del mañana”.
“La sensibilidad y el refinamiento siempre han definido nuestra visión. Al reinterpretar la estética atemporal, nuestro objetivo es transformar lo clásico en progresivo. Nuestro compromiso con la elegancia y la excelencia en el diseño nos ha llevado a crear el nuevo Lancia Ypsilon”, comentaba Lancia sobre este lanzamiento.
El nuevo Lancia Ypsilon está equipado con frenado autónomo de emergencia (AEB) y control de crucero adaptativo (ACC), entre otros sistemas de ayuda a la conducción. Un coche realmente tecnológico y con gran equipamiento.
Conoce cómo trabajamos en Autobild.
Etiquetas: Vídeo
