VÍDEO: Aston Martin Vantage Roadster 2025... La mejor máquina que se ha inventado nunca para broncearte la cara a más de 300 km/h
El nuevo Aston Martin Vantage Roadster 2025 está equipado con el poderoso motor V8 Twin-Turbo de 4.0 litros. Este motor es capaz de generar 665 CV y 800 Nm de par motor.
Este es el Aston Martin Vantage Roadster 2025... La mejor máquina que se ha inventado nunca para broncearte la cara a más de 300 km/h. Está equipado con el poderoso motor V8 Twin-Turbo de 4.0 litros, un corazón que es capaz de generar 665 CV y 800 Nm de par motor.
“Escuche el camino. Siente cada curva. Aprovecha los elementos. Conducción descapotable que libera los sentidos”, decía la marca sobre su nuevo modelo. Un coche que te permite completar una aceleración de 0-100 km/h en tan solo 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h.
El nuevo Aston Martin Vantage Roadster 2025 está equipado con el poderoso motor V8 Twin-Turbo de 4.0 litros, como decimos. Este motor es capaz de generar 665 CV y 800 Nm de par motor, con unas prestaciones que son similares al coupé. Todo en un formato sin techo, de descapotable puro.
El cabrio inglés monta una estructura de aluminio y paneles de carrocería compuestos que mejoran la relación peso-potencia. Comparado con su predecesor, el Roadster cuenta con mejoras significativas. Entre otras mejoras, los turbocompresores son más grandes, tiene árboles de levas revisados y una relación de compresión optimizada.
“El año pasado, el Vantage fue noticia por los enormes aumentos de potencia y par motor en comparación con el modelo anterior, y la forma en que desplegó un rendimiento tan inmenso sedujo por completo a entusiastas y puristas por igual”, decía Simon Newton, director de rendimiento de vehículos.
“El desarrollo simultáneo del Vantage Coupé y el Roadster significó que pudimos conservar las increíbles capacidades dinámicas y el carácter deportivo y ágil del Vantage sin comprometer la eliminación del techo, lo que permite a los conductores disfrutar al límite con la exposición adicional a los elementos. Esto se ha logrado a partir de optimizaciones meticulosas en la estructura de la carrocería combinadas con un ajuste específico del chasis del Roadster realizado por nuestro experto equipo de dinámica y es el compañero de cuadra perfecto para su cohorte Coupé”, concluía.
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El modelo de la casa Aston Martin ofrece una distribución de peso casi perfecta de 49:51 entre el eje delantero y trasero, con suspensiones equipadas con triángulos desiguales que son heredados de la competición. Dispone de amortiguadores adaptativos Bilstein DTX, un diferencial trasero electrónico E-diff y una columna de dirección directa sin aislamiento.
Dispone además de sistema Advanced Traction Control que permite elegir entre ocho configuraciones de tracción. La marca ha confiado la seguridad al sistema de frenos con discos delanteros de 410 mm, frenos cerámicos de carbono y pinzas monobloque de seis pistones. Dispone de neumáticos Michelin Pilot Sport S 5, desarrollados en colaboración con Aston Martin.
Por cierto, su capota tiene un mecanismo que permite que el techo se abra o cierre en solo 6,8 segundos. Y lo hace en movimiento a velocidades de hasta 50 km/h. Un descapotable de ensueño que cualquiera querría tener en su garaje. Las primeras unidades comenzarán a llegar en los próximos meses.
