Las únicas luces V16 que se pueden comprar hoy en día y son legales

Desde el 1 de julio de 2021, con la entrada en vigor del nuevo Real Decreto de Asistencia en Carretera, la Dirección General de Tráfico permite que, en caso de emergencia y/o avería, el conductor señalice su posición mediante triángulos o luces de emergencia. Estas últimas son las como señales V-16, también conocidas como Help Flash.

Durante los próximos tres años, se permitirá el uso de ambos sistemas pero desde el primer día de 2026 los triángulos de emergencia desaparecerán para dar paso de forma exclusiva a las luces de emergencia.

En 2026, solo señales V-16 conectadas

Ahora bien, una vez se prohíba el uso de los triángulos como señal de emergencia no todas las señales V-16 en uso y/o a la venta serán permitidas.

Hace unos meses, la DGT explicaba desde el 1 de enero de 2026 la única luz de emergencia válida será la que disponga de un sistema de geolocalización por GPS que se comunique con la plataforma DGT 3.0 y transmita la posición exacta del vehículo inmovilizado.  

El objetivo es que la luz de emergencia además de alertar al resto de usuarios de la vía de la presencia de un coche detenido por accidente, avería o cualquier otro imprevisto lance un aviso a la plataforma de la DGT.

La plataforma DGT 3.0 deberá estar plenamente operativa en 2025. Se tendrán que conectar a ella también los servicios de emergencia, de asistencia en carretera y todos los vehículos equipados con la señal V-27. De esta forma se reduce el tiempo de respuesta de los servicios de apoyo y se informa a los conductores, en tiempo real, de la presencia de un obstáculo en la vía.

Luces de emergencia homologadas

Para que las luces de emergencia V-16 lancen su ubicación a la plataforma de la DGT tienen que tener un sistema de conectividad que pocas de las que se venden hoy en día tienen. Es por eso que hace tiempo advertimos de que si te has comprado una ahora puede que no te sirva dentro de tres años.

La DGT acaba de publicar un listado de las señales V-16 que cumplen con la normativa. De momento son solo dos las que consiguen la homologación para seguir siendo válidas en 2026:

• Help Flash IoT de Netun Solutions
• FlashLed SOS de Turisport

Las luces que no cumplan los requisitos de conectividad serán válidas hasta el 1 de enero de 2026; desde ese momento te podrán multar si utilizas un modelo que no aparezca en el listado de Tráfico.

Llegado este momento, la multa por no utilizar una señal V-16 homologada será la misma que te pondrán si, a día de hoy, no utilizas los triángulos de emergencia en los casos en los que es obligatorio: 200 euros.