Con ADN nipón, pero creado para clientes europeos. Así es el nuevo Toyota Aygo X Prologue, el nuevo prototipo de Toyota con el que la marca se propone reinventar el segmento de los urbanitas.

Por el momento, el Toyota Aygo X Prologue es un ejercicio de diseño desarrollado desde el Centro Europeo de Diseño y Desarrollo de Toyota, conocido como ED2, en Niza (Francia). El encargo que llegaba desde Japón era todo un reto: "definir e imaginar cómo será el segmento A en un futuro para los clientes europeos". Las bases del trabajo: el resultado debía "satisfacer las necesidades y deseos de los conductores", pero también "demostrar que los modelos tradicionalmente llamados de acceso a la gama pueden destacar con un diseño sobresaliente".

Con el primer Toyota Aygo como inspiración

Con estas premisas, los diseñadores del ED2 tuvieron claro desde el primer momento cuál sería su fuente de inspiración. Tenía que ser el modelo más accesible de la casa, el que más ha llamado la atención por su estilo y opciones de personalización: el Toyota Aygo de primera generación, el que se presentó en 2015.

"El nombre Aygo siempre ha simbolizado la libertad y la movilidad personal", explican los responsables del proyecto. "Con Aygo X Prologue se agrega una alegría descarada adicional a la mezcla", explican.

Las claves de diseño del Toyota Aygo X Prologue

• Las llantas. De gran tamaño; mayor de lo que se espera en un coche de sus dimensiones y su segmento. Llama también la atención el diseño; aunque además de la estética, el equipo del ED2 busca con mejorar la seguridad. "Al aumentar el tamaño de las llantas, el conductor se beneficia de un punto de vista más alto para una mejor y mayor visibilidad, con el fin de prevenir posibles riesgos en la carretera"

• Grupos ópticos delanteros. La firma lumínica en la parte delantera es otro de sus señas de identidad. Ha sido diseñada de tal manera que las luces de alta tecnología abrazan la parte superior del capó, formando una especie de ala, por encima de la parrilla de panel de abeja de forma hexagonal

• Grupos ópticos traseros de forma hexagonal, en un guiño al Aygo en el que se inspira
• Aunque a simple vista parece que tiene espejos retrovisores convencionales, están equipados con cámaras para grabar todo lo que sucede a su alrededor
• Carrocería bitono. El prototipo está pintado en rojo y negro, dos tonos diseñados en exclusiva con copos de color azul metálico en la mezcla de la pintura. El resultado es un color único llamado "Rojo Chili Espumoso"

• Paragolpes trasero con portabicis. Nadie lo diría a simple vista, pero el paragolpes trasero esconde un práctico portabicicletas

• Barras de techo integradas que, junto a la línea de techo en forma de cuña, aumentan la sensación de dinamismo