El Tesla Model 3 2024 supone la mayor puesta al día del modelo de acceso de Tesla desde que se lanzó al mercado. El coche eléctrico recibe una actualización general que afecta a todos sus aspectos y que en España se traduce en una simplificación de su gama.

Dado que se trata de un facelift, las proporciones generales del modelo son idénticas, pero son fácilmente identificables los rasgos que se han cambiado. Presenta líneas más rectas, sobre todo en el frontal, los grupos ópticos ahora son más finos y tienen nueva forma lumínica y también han cambiado los pilotos posteriores.

Tesla apunta a que los cambios morfológicos mejoran la aerodinámica, reducen el ruido del viento y aumentan la autonomía. A esto también contribuyen los nuevos diseños de llantas, mientras que se suman dos nuevos tonos a su lista de colores exteriores: Gris Sigilo y Ultra Rojo.

En el habitáculo la marca ha optado por eliminar las palancas y botones físicos, dejando todos los controles supeditados al volante. Se han mejorado la calidad de los tejidos, se usa el aluminio en distintas molduras y los asientos son ventilados y calefactados. Además, el equipo de sonido 9 o 17 altavoces, según la versión.

Se mantiene la pantalla central de 15,4 pulgadas, se añade una de 8” en la zona trasera para controlar la climatización y el sistema multimedia, todo el interior cuenta con iluminación ambiental, se suman conexiones USB-C, ahora dispone de una zona de carga inalámbrica y el sistema de entretenimiento tiene Wi-Fi de banda dual y móvil mejorada en un 50% y rango duplicado (2,4 Ghz y 5 Ghz). 

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Tesla Model 3 2024 (7 imágenes)

A nivel mecánico no se anuncian cambios más allá de que en el configurador ahora solo aparecen dos versiones, que se benefician de una mayor autonomía por las novedades mencionadas más arriba.

La versión de acceso es el Tesla Model 3, que es un tracción trasera, que acelera de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos, tiene una velocidad máxima de 201 km/h y homologa un alcance de 513 km. Está disponible desde 39.990 euros.

Por encima está el Tesla Model 3 Gran Autonomía, que ya emplea un sistema de motor dual y tracción integra, completa el sprint en 4,4 segundos, marca la misma velocidad punta y tiene una autonomía de 629 kilómetros. Su precio arranca en 49.990 euros.