Son los vehículos que están en mejor estado en todo el parque móvil en España. ¿Pero sabes qué miran en las ITV de los tractores y agrícolas?
Los tractores y la maquinaria agrícola son uno de los vehículos en mejor estado de todo el parque móvil en España, pero también tienen que pasar la ITV.
Los propietarios de tractores y maquinaria agrícola están obligados a pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) desde el año 1989. Esto incluye cosechadoras, remolques y demás maquinaria con la finalidad de mejorar la seguridad de este tipo de vehículos.
Los tractores y la maquinaria agrícola son unos de los vehículos con mayor tasa de aprobado de la ITV en España. Los profesionales revisan aspectos esenciales como los frenos, la dirección, las luces, el acondicionamiento exterior, el estado de la carrocería o los neumáticos, entre otros.
Estos vehículos tienen algunas particularidades con sistemas especiales diseñados para el trabajo en el campo. La ITV de los tractores y maquinaria agrícola revisará los elementos de seguridad de la cabina como los bastidores de la jaula de protección, los sistemas antivuelco anclados al bastidor del tractor o los arcos de seguridad de los tractores antiguos.
La inspección técnica comprobará el estado de otros elementos propios del funcionamiento de cada maquinaria como los atomizadores para los vehículos que los utilicen.
¿Cada cuánto tienen que pasar la ITV los tractores y la maquinaria agrícola?
La frecuencia con la que tienen que pasar la ITV los tractores y la maquinaria agrícola depende de su tipo. Los tractores agrícolas y forestales que circulen a más de 40km/h tienen que pasar la primera inspección técnica a los 4 años de antigüedad. La inspección será bianual entre 4 y 16 años y los vehículos de más de 16 años la pasarán anualmente.
Los tractores agrícolas o forestales que no lleguen a 40km/h, maquinarias automotrices, remolcadas y tractocarros no tendrán que pasar la ITV hasta los 8 años. Los vehículos con una antigüedad entre 8 y 16 años deben pasar la inspección de forma bianual y anualmente desde los 16 años.
El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo asegura que el 85% de los tractores y la maquinaria agrícola pasa la ITV a la primera. Los fallos más habituales están relacionados con las luces y la señalización en un 49% de los vehículos.