Resumen GP Mónaco F1: Lando Norris conquista la victoria, Sainz puntúa y Alonso abandona

Lando Norris triunfa en las calles de Mónaco, batiendo a Charles Leclerc y a Oscar Piastri en una carrera loca, que estuvo marcada por la estrategia obligatoria.
Lando Norris se ha alzado con la victoria en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, en una carrera marcada por la estrategia y por la novedad reglamentaria de las dos paradas en boxes obligatorias. Es el primer triunfo del piloto británico en las calles de Montecarlo. Carlos Sainz ha finalizado décimo y Fernando Alonso ha abandonado por un problema de motor cuando era séptimo.
Mientras que los primeros metros de carrera fueron limpios y no hubo toque entre monoplazas, a la llegada a la primera curva nos llevamos un buen susto. Lando Norris se pasó de frenada al defenderse de Charles Leclerc, pero afortunadamente para Lando, consiguió mantenerse en la primera posición.
Aunque todos los coches pasaron intactos los primeros metros, no tardamos en ver el primer impacto, después de un accidente de Gabriel Bortoleto antes de entrar en el túnel, mientras luchaba contra Kimi Antonelli. Tres pilotos aprovecharon esta situación para pasar por boxes, como Yuki Tsunoda, Pierre Gasly, Oliver Bearman y el propio Bortoleto, con el alerón delantero dañado.
Cuatro vueltas después, se reanudó la acción por completo, con Lando Norris en cabeza, Fernando Alonso seguía sexto (tras haber luchado en la salida frente a Lewis Hamilton) y Carlos Sainz mantenía el undécimo lugar.
Pierre Gasly sufrió el segundo contratiempo del día, cuando en la vuelta nueve se quedó sin frenos a la salida del túnel, rodando muy cerca de Yuki Tsunoda. El francés impactó contra la trasera del Red Bull, dañando seriamente su monoplaza y dejando trozos de alerón en pista. La situación se saldó solo con bandera amarilla.
Isack Hadjar, que marchaba quinto, abrió las paradas en boxes de la parte delantera, cuando más atrás, Liam Lawson, le había ayudado a crear un hueco en el que no perdiera tiempo durante su pit-stop. Alonso hizo su parada solo dos giros después, mientras que Hamilton continuó en pista hasta hacer un overcut al piloto asturiano, que hizo realidad al pasar por boxes.
Solo unos giros más tarde, Hadjar hizo su segunda parada obligatoria, lo que devolvió a Fernando momentáneamente al sexto puesto. Sin embargo, rápidamente se vio que el del coche 14 tenía algún problema en el monoplaza. Empezó a perder una infinidad de tiempo y salió a la luz que tenía un fallo en su motor.
Si la unidad aguanta, en un circuito como Mónaco, eso es un problema 'salvable' si puede llegar hasta la bandera a cuadros. Pero cuando Fernando trató de aumentar el ritmo, en la vuelta 38, la unidad dijo basta... y se vio obligado a abandonar.
Un poco más atrás, Carlos Sainz marchaba en la undécima posición, habiendo creado el espacio suficiente para que su compañero Albon hiciera sus dos paradas sin perder posición. Después, sería momento para que Albon parase al pelotón que venía por detrás - con los Mercedes entre ellos - para que Carlos pasase por boxes las dos ocasiones debidas sin perder posición.
Esta estrategia concluyó cuando, en la vuelta 67, pidieron a Sainz que dejara pasar a Albon, confirmando la novena y décima posición para ambos.
Mientras tanto, a falta de diez vueltas para la bandera a cuadros, al frente de la clasificación, una vez hechas las dos paradas, Lando Norris era virtual líder de carrera y segundo momentáneo. Max Verstappen se había colocado en cabeza con una parada menos, y esperaba una bandera roja o un safety car para intentar sacar partida de ello.
Al mismo tiempo, Charles Leclerc, ganador del año pasado, se situó en el tercer puesto, en zona de DRS de un Norris que cerraba todos los huecos posibles. En el cuarto puesto estaba Piastri, seguido por un Hamilton que ya tenía la posición asegurada por detrás de Verstappen para cuando este hiciera su última parada.
En las últimas cinco vueltas, Leclerc se situó a solo unas décimas de Norris, pero no tenía suficiente confianza como para atacarle. Al final de la vuelta 77, Verstappen hizo su segunda parada, dejando a Lando en el primer puesto y a un paso de la victoria. El de McLaren caminó con paso firme y sin problemas hasta lograr su primer triunfo en las calles de Montecarlo.
Tras Norris, cruzó la línea de meta un Leclerc que lo intentó todo sin éxito para batir al McLaren, mientras que Piastri completó el podio en el tercer lugar. Verstappen fue cuarto, seguido por Hamilton en el quinto puesto, y Hadjar tras una gran carrera para él fue sexto, con Esteban Ocon séptimo, Liam Lawson octavo, Alex Albon noveno y Carlos Sainz décimo, completando las posiciones de puntos.
La Fórmula 1 regresará a la acción dentro de tan solo una semana, cuando se celebrará el Gran Premio de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Resultados GP Mónaco F1 2025
- 1. Lando Norris (McLaren Mercedes) – 1:40:33.843
- 2. Charles Leclerc (Ferrari) – +3.131s
- 3. Oscar Piastri (McLaren Mercedes) – +3.658s
- 4. Max Verstappen (Red Bull Racing Honda RBPT) – +20.572s
- 5. Lewis Hamilton (Ferrari) – +51.387s
- 6. Isack Hadjar (Racing Bulls Honda RBPT) – +1 vuelta
- 7. Esteban Ocon (Haas Ferrari) – +1 vuelta
- 8. Liam Lawson (Racing Bulls Honda RBPT) – +1 vuelta
- 9. Alexander Albon (Williams Mercedes) – +2 vueltas
- 10. Carlos Sainz (Williams Mercedes) – +2 vueltas
- 11. George Russell (Mercedes) – +2 vueltas
- 12. Oliver Bearman (Haas Ferrari) – +2 vueltas
- 13. Franco Colapinto (Alpine Renault) – +2 vueltas
- 14. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber Ferrari) – +2 vueltas
- 15. Lance Stroll (Aston Martin Aramco Mercedes) – +2 vueltas
- 16. Nico Hülkenberg (Kick Sauber Ferrari) – +2 vueltas
- 17. Yuki Tsunoda (Red Bull Racing Honda RBPT) – +2 vueltas
- 18. Kimi Antonelli (Mercedes) – +3 vueltas
- Abandono. Fernando Alonso (Aston Martin Aramco Mercedes)
- Abandono. Pierre Gasly (Alpine Renault)