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F1

Red Bull podría dejar de montar motor Renault en 2016

Red Bull podría dejar de montar motor Renault en 2016

Red Bull podría dejar de montar motor Renault en el año 2016, según las últimas informaciones. Los problemas de fiabilidad y de rendimiento habrían cansado al equipo de las bebidas energéticas.

El divorcio de Red Bull y
Renault parece inminente. Según informa 'Autosport', el equipo de Milton
Keynes
ha solicitado la anulación del contrato que le une
al fabricante galo hasta finales de 2016. Ahora queda por saber si
optarán por montar motor Ferrari, Honda o Mercedes a partir de la
próxima temporada.

Red Bull podría dejar de montar motor
Renault
en 2016, después de los problemas de fiabilidad y
de rendimiento que han tenido en los dos últimos años. El equipo de
Dietrich Mateschitz habría decidido cambiar de propulsor y romper
el contrato con Renault a pesar de que tengan un
año más de contrato.

Si bien en 2014 Red Bull
siguió confiando en su fabricante de motores a pesar de que su
nuevo motor V6 no estuviera a la altura del Ferrari y Mercedes, en
2015 la paciencia de Red Bull se ha ido acabando a medida que se
han disputado las carreras y han tenido que afrontar penalizaciones
por cambio de motor. Daniil Kvyat ya ha usado 7
motores y Ricciardo 6, cuando el límite marcado
por el reglamento es de cuatro por temporada.

De confirmarse la noticia, se desconoce si
Red Bull optará por montar motor
Mercedes (algo de lo que ya se ha hablado), Honda
(opción menos probable) o Ferrari, aunque está claro que dispondrán
de herramientas inferiores a las de sus principales competidores al
ser un cliente. La ruptura con Renault deja en duda también la
continuidad de dos fuertes patrocinadores como Infiniti o Total,
ligados al fabricante galo.

Otra incógnita es lo que sucederá con
Toro Rosso, que sería el único cliente restante en
la parrilla y que cuenta con motor Renault, en parte, debido a sus
vínculos con Red Bull.

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