Puede que estemos ante el sustituto del aire acondicionado: enfría cinco veces más, pero todavía no lo puedes poner en tu coche
Al aire acondicionado le ha aparecido un gran rival. De momento no lo podrás utilizar dentro de tu coche, pero es un sistema que enfría cinco veces más.
En verano las altas temperaturas y la gran afluencia de coches en las carreteras con la operación salida hacen que los conductores tengan que estar más alerta que de normal. Un fiel compañero en esta época del año es el aire acondicionado, pues si no existiera los habitáculos serían inhabitables. Llega un momento que el calor es insoportable y ni con este sistema se puede solucionar la situación.
Cada vez son más los nuevos consejos que aparecen en internet para sacar el máximo potencial al aire acondicionado. El último fue el del experto y mecánico Scotty Kilmer que ayudaba a los conductores a usar su aire enfriando el doble, pero sin perjudicar al sistema. Con estas temperaturas todos quieren tener el mejor sistema, pero ahora hay uno que enfría mucho más que el convencional, pero que todavía no se puede disfrutar en los coches.
El aire acondicionado del coche
A día de hoy es impensable en verano entrar en tu coche y no activar rápidamente el aire acondicionado. Esto es un sistema básico de confort de cualquier vehículo y es un imprescindible en los automóviles de hoy en día, y más aún en esta época de año. Con esto el habitáculo se enfría o calienta a partes iguales, haciendo el interior del coche un sitio cómodo para el conductor y los pasajeros.
Desde fuera puede ser visto como un sistema muy sencillo, pero está compuesto por varias piezas que son las encargadas de hacer del vehículo un lugar mejor. El elemento considerado como central es el gas refrigerante, pues es el encargado de cambiar la temperatura. Luego están el compresor y el filtro deshidratador. Lo siguiente que tiene incorporado es el condensador y la válvula de expansión. Por último, está el ventilador que es lo que mueve el aire por dentro del habitáculo.
Muchos conductores saben que con apretar uno de los botones de su coche tienen aire acondicionado para disfrutar más de la conducción, pero la gran mayoría desconocen su funcionamiento. Al pulsar el botón A/C, el compresor comienza a subir la presión del líquido refrigerante del vehículo, esto lo comprime y lo envía al condensador. Esto en forma de líquido lo envía al filtro deshidratador, antes de pasar limpio a la válvula de expansión. Aquí baja su temperatura y enfría el habitáculo.
Un nuevo sistema
Tras analizar el sistema al que estamos acostumbrados a usar, hay que comentar que ha aparecido un rival muy serio para el aire acondicionado. Se trata de algo más fresco, que consume menos energía, no contamina y apenas es grande ni ruidoso. Esta nueva tecnología de climatización que acaba de irrumpir ha sido creado por una startup francesa cuyo nombre es 'Caeli Énergi'.
El enfriamiento por evaporación, es algo que ya existía, pero lo que ha hecho la compañía gala es encapsular ese mecanismo en una tecnología doméstica y moderna que puede empezar a ser la opción preferida por los usuarios. Esta no consume energía ni depende de químicos industriales, pues funciona con agua, por lo que es una alternativa sostenible.
La potencia de este nuevo artilugio es de 7.000 BTU, lo que es lo mismo que 2 kW. Estos números son suficientes para poder enfriar una habitación que sea de tamaño medio, aproximadamente de 20 o 40 metros cuadrados. A la hora de climatizar habitáculos, al aire acondicionado le ha salido una competencia clara, pues es esto enfría cinco veces más. Además, por tamaño no tendrá problemas de cambiar la temperatura de un coche.
Esto plantea un gran cambio, pues si algo no les gusta a los consumidores del aire acondicionado es el gasto que esto supone. La factura de la luz aumenta considerablemente usando el aire, y esto puede cambiar. Eso sí, este dispositivo tiene un precio elevado que ronda los 3.000 euros. Aún así, esto se puede considerar una inversión al poder ahorrar, pues supone una rebaja en tu factura eléctrica.
La mala noticia es que este sistema aún no está permitido tenerlo en tu vehículo, por lo que de momento solo puedes aprovecharlo en tu hogar sustituyendo al aire acondicionado convencional o al ventilador. El primer paso lo han dado en las casas, pero puede que su siguiente objetivo sea implantarlo para refrescar el habitáculo de los coches. Si ya el aire acondicionado ayuda a mejorar la estancia al volante, esto podría ser un paso más allá.
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