Penske Automotive Group tiene el concesionario de coches más grande del mundo, y ahora Cupra está en conversaciones con ellos para instalarse en EEUU
Cupra está en conversaciones con Penske Automotive Group, el concesionario de coches más grande del mundo, para dar otro gran paso hacia la globalización de la marca y entrar en el mercado de Estados Unidos a finales de esta década.
Al contrario de lo que ocurre con Seat, Cupra parece que atraviesa por un gran momento. Es una de las marcas de coches que más rápido crece en Europa y está preparando su salto a Estados Unidos, de la mano de Penske Automotive Group.
Cupra ha iniciado conversaciones preliminares con el mayor concesionario de automóviles del mundo para explorar una nueva alianza de cara a su entrada en el mercado estadounidense a finales de la década.
Desde su lanzamiento en 2018, Cupra, la primera nueva marca de automoción creada dentro del Grupo Volkswagen, ha vendido más de 750.000 coches. Ahora que ya ha demostrado ser un éxito en Europa, quiere dar el salto a Estados Unidos en 2030.
Posicionada entre los segmentos de volumen y premium, la compañía española se ha consolidado como una de las marcas de automoción que más rápido crece en Europa, gracias a una gama de vehículos de combustión, híbridos enchufables y 100% eléctricos, que combinan un diseño desafiante con un gran rendimiento.
Non sólo ha alcanzado el éxito en Europa, sino también fuera, en mercado como México y Turquía. En 2022, Cupra dio su primer gran paso hacia la globalización al lanzarse en Australia.
Cupra está en conversaciones con Penske Automotive para entrar en Estados Unidos
Ahora, Cupra está lista para emprender su expansión más ambiciosa hasta la fecha, entrando en Estados Unidos. Con este objetivo en mente, está en conversaciones preliminares con Penske Automotive Group.
“La ambición de Cupra es ser una marca realmente global y la expansión a Estados Unidos representa uno de los mayores hitos en nuestro camino”, afirmó Wayne Griffiths, CEO de Seat y Cupra.
“Sentimos un gran respeto por el mercado estadounidense y somos conscientes que una estrategia sólida de distribución y ventas es esencial para el éxito”, añadió.
Al mismo tiempo, Griffiths comentó que, “al iniciar conversaciones preliminares con Penske Automotive Group, estamos explorando oportunidades con el mejor socio posible, ya que cuenta con la red de distribución adecuada para presentar CUPRA a una nueva generación de estadounidenses amantes de los coches”.
Por último, dijo que “el liderazgo de Penske Automotive Group en el sector y su experiencia con el Grupo Volkswagen hacen que sea una posible alianza muy prometedora”.
Desembarco en Estados Unidos a finales de esta década
Cupra entrará en el mercado estadounidense a finales de la década en estados clave que estén alineados con la marca. Se espera que la gama de productos incluya vehículos de combustión, híbridos enchufables y eléctricos.
Asimismo, la compañía española aprovechará las sinergias dentro del Brand Group Core, produciendo uno de los modelos en las fábricas de Volkswagen de la región de Norteamérica.
El encargado de liderar Cupra al otro lado del Atlántico será Bernhard Bauer, anterior director general de la marca en Alemania, nombrado nuevo director general de Cupra Estados Unidos. La ubicación definitiva de su sede y los detalles de la gama específica de modelos se anunciarán más adelante.
Desde su creación en 2018, primero como división deportiva de Seat y luego como marca independiente, Cupra ha revolucionado la industria de la automoción europea con su completa gama de vehículos, que actualmente se compone del León, el Ateca, el Formentor, el Born y los más recientes Tavascan y Terramar.
El siguiente en llegar será el CUPRA Raval, la interpretación radical de la marca de un coche eléctrico urbano.
