Una nueva pegatina en el parabrisas. Si sueles pasar a Francia en coche o piensas ir de vacaciones, más te vale tenerla
Con el fin de reducir las emisiones de CO2 en las ciudades francesas, los vehículos deberán portar un distintivo ambiental para poder acceder a las ZFE.
La Mancomunidad del País Vasco Francés establecerá una zona de bajas emisiones (ZFE) en toda la zona del litoral, lo que comprende desde Hendaya hasta Anglet y Bayona, e incluso alcanza Tarnos, el extremo sur de las Landas. En caso de que quieras acceder a estas zonas, a partir del 1 de abril de 2025 necesitarás llevar un distintivo.
También cabe resaltar que habrá zonas que quedarán exentas. Tal y como ha informado el Diario Vasco, desde la frontera de Irún y a lo largo del término municipal de Urruña, el límite será la carretera general D810.
Asimismo, quedarán exentas algunas vías que llevan a zonas de aparcamiento destinadas a aquellos vehículos que no puedan acceder a las zonas de bajas emisiones, de tal manera que puedan estacionar y utilizar otros medios de transporte.
Esta medida entrará en vigor el día 1 de abril de 2025 por lo que si tienes previsto pasar por alguna de estas zonas, más vale que tu vehículo cuente con la etiqueta medioambiental obligatoria. Y no, no vale la española (B, C, ECO, Cero Emisiones), sino que deberá ser el distintivo francés conocido como Crit’Air.
El distintivo ambiental francés que necesitarás llevar en tu vehículo
Crit’Air es un certificado a modo de pegatina redonda que clasifica los vehículos en función de las emisiones de contaminantes atmosféricos. Existen 6 categorías de distintivos, cada uno con un color y un número diferente, con el fin de favorecer a los vehículos menos contaminantes.
En este sentido, la pegatica Crit’Air afecta a todos los vehículos: vehículos de dos ruedas, triciclos y cuadriciclos, vehículos comerciales ligeros y vehículos pesados, incluidos autobuses y autocares. Una vez adquieres la pegatina, debes pegarla en el parabrisas del vehículo, y recalcar que es válida durante toda la vida útil del vehículo.
Francia ha establecido seis categorías medioambientales, en comparación con las cuatro disponibles en España. En este caso, cuanto más alto sea el número, más antiguo será tu coche y, por ende, se entiende que será más contaminante.
Así, no podrán entrar en la zona de bajas emisiones francesa los del grupo 5: vehículos de gasolina matriculados antes del 1997 y diésel (1997-2000). En el caso de los vehículos pesados, no podrán circular los matriculados antes del 1 de octubre de 2006, y para las motos el corte es el 1 de junio de 2000. Como suele ocurrir, habrá excepciones por motivos sociales y/o económicos.
Asimismo, cabe resaltar que cualquier vehículo que no esté autorizado a acceder a la zona de bajas emisiones, podrá solicitar un total de 24 veces al año el pase ‘ZFE 24 horas’, de tal manera que te permitirá entrar en la zona restringida aun sin tener el distintivo ambiental.
Clasificación de las etiquetas Crit’Air en función de cada vehículo
Crit'Air 0 (Verde) – Etiqueta 'Vehículo Eléctrico': Vehículos 100% eléctricos y de hidrógeno Exentos de restricciones de circulación en zonas de bajas emisiones (ZFE)
Crit'Air 1 (Violeta). Híbridos enchufables (PHEV) con autonomía eléctrica suficiente. Gasolina Euro 5 y Euro 6 (matriculados desde enero de 2011). Gas y GLP (GNC/GLP)
Crit'Air 2 (Amarilla). Diésel Euro 5 y Euro 6 (matriculados desde enero de 2011). Gasolina Euro 4 (matriculados entre enero de 2006 y diciembre de 2010)
Crit'Air 3 (Naranja). Diésel Euro 4 (matriculados entre enero de 2006 y diciembre de 2010). Gasolina Euro 2 y Euro 3 (matriculados entre enero de 1997 y diciembre de 2005)
Crit'Air 4 (Roja). Diésel Euro 3 (matriculados entre enero de 2001 y diciembre de 2005)
Crit'Air 5 (Gris). Diésel Euro 2 (matriculados entre enero de 1997 y diciembre de 2000)
Vehículos sin etiqueta (Prohibidos en muchas ZFE). Diésel Euro 1 o anteriores (matriculados antes de 1997). Gasolina Euro 1 o anteriores (matriculados antes de 1997).
Multas que oscilan los 100 euros
La zona de bajas emisiones francesa estará vigente durante un periodo inicial de 5 años. En lo que se refiere a las sanciones, se esperan multas de 68 euros en el caso de turismos, y de 135 euros para los vehículos pesados en caso de que incumplan la normativa.
Cómo obtener la pegatina francesa Crit’Air
Puedes solicitar la pegatina en la página web del Ministerio de Transición Ecológica y Solidaria, la cual es la única página web autorizada para pedirlas, así que es conveniente que tengas cuidado con las estafas.
En cuanto a su coste, es de 3,70 euros más gastos de envío: 3,11 € + 1,80 € de gastos de envío fuera de Francia (es decir, 4,91 € por vehículo). El plazo de entrega estimado es de 5 a 10 días. Asimismo, has de tener en cuenta que los vehículos que infrinjan la normativa, deberán hacer frente a las sanciones mencionadas.