Medida histórica de la DGT: permite circular por el arcén en esta carretera. Si la prueba piloto funciona podría trasladarlo al resto de la vía
El Gobierno de España aprueba una medida totalmente inédita y habilita en una autopista la circulación por el arcén para reducir los atascos.
Estamos ante un cambio histórico en nuestras carreteras. Cada vez hay más zonas que sufren grandes aglomeraciones de coches y el tráfico es muy lento, para ello se están buscando todo tipo de soluciones. Una de las últimas fue la de prohibir viajar sin acompañante. Ahora la que se ha puesto sobre la mesa es totalmente inédita, pues acaba de arrancar un nuevo proyecto piloto con el que se pretende descongestionar el tráfico en las vías permitiendo a los conductores ir por el arcén.
Tal y como decimos, por el momento se trata de un proyecto en fase de pruebas, pero si superan esta prueba piloto se convertiría en toda una realidad para una de las autopistas de nuestro país. Concretamente esto se implantará en la AP-4 sentido Cádiz. Este nuevo 'truco' no lo podrán utilizar los conductores siempre que pasen por ese tramo, sino que será para momentos ocasionales donde haya mucho tráfico.
Una novedad histórica
El Ministerio de Transportes y la Dirección General de Tráfico tienen entre manos un proyecto piloto que nunca antes habíamos visto en nuestras carreteras. Este consiste en permitir a los conductores usar el arcén para agilizar el tráfico en situaciones de gran acumulación de vehículos en la vía. De momento no hay nada aprobado de manera definitiva, pero el Ministerio ya lo ha comunicado en una nota y las pruebas están en marcha.
Esta nueva medida no será aplicable para todas las vías de España, ni mucho menos. Pues esto se habilitará en la autopista AP-4 sentido Cádiz. Esto será concretamente entre los kilómetros 41,12 y 44,5 a la altura de Las Cabezas de San Juan, que se encuentra en Sevilla. Por el momento, desde ya se ha empezado a usar en el tramo previo a la salida del enlace de Las Cabezas de San Juan de la AP-4.
El objetivo de este cambio
El objetivo de esta iniciativa es muy claro: intentar mejorar la seguridad y la fluidez del tráfico en zonas donde hay mucha congestión. Además en el periodo vacacional hay un aumento del tránsito de coches en varias de nuestras carreteras. Con este uso del arcén, aunque muchos viajeros pasen por esta autopista en verano, la capacidad de la vía aumentará notablemente.
De esta forma estamos intentando replicar en España, una medida que ha funcionado de manera exitosa en otros países. Un ejemplo muy claro es el de Alemania. En el territorio germano el uso de esta forma del arcén ha hecho que la capacidad de ciertas carreteras haya crecido un 25% y todo ello sin comprometer en ningún caso la seguridad vial.
Esta nueva medida está en marcha
La costa gaditana es una de las más elegidas por los viajeros en sus vacaciones en España. Es por ello que ha sido elegida la AP-4 para esta medida, pues une Sevilla con Cádiz. En 2020 ya hubo un cambio en esta zona y se suprimieron los peajes, y desde aquel momento el tráfico ha subido más de la mitad e incluso para los vehículos pesados este se triplicó.
Ahora esta medida se implantará para que los vehículos con dirección a la A-471 (Lebrija, Trebujena y Sanlúcar de Barrameda) puedan usar este arcén y la capacidad de la vía sea mucho mayor. Esto se trata de una medida histórica y que veremos cómo funciona. De momento este tramo es el elegido por su importancia en el desarrollo turístico de esa zona y además se analizó el crecimiento del flujo de vehículos por este tramo.
Antes de arrancar con esta prueba piloto y de implantar esta nueva medida, desde el Ministerio de Transporte han llevado a cabo una serie de trabajos para adecuar del arcén. Con estos trabajos han hecho de esta zona de la autopista una que garantice su uso con seguridad, pues de salir adelante esta prueba, muchos conductores van a pasar con sus coches por ahí.
Esto de momento lo veremos en la AP-4 si se llega a aprobar tras analizar la prueba piloto, y de obtener buenos resultados como los comentados de otros países, podríamos tener que prepararnos para verlo en otras autopistas del país. Muchos conductores están cansados de tanto atasco, y esta medida histórica y nunca antes vista de la DGT y el Ministerio de Transporte puede ser una solución para tener un tráfico más fluido en nuestras vías.
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