Mazda CX-3, todos los precios
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Hablamos hoy del Mazda CX-3, un SUV urbano pensado por y para el asfalto que podremos adquirir desde un precio bastante competitivo. Repasamos sus características y te contamos lo que te costará.
Los SUV urbanos son una de las apuestas que más realizan los compradores de coches de hoy en día. Su desempeño en ciudad es más que aceptable, a lo que hay que unir las virtudes -en pequeño, eso sí-, que ofrece este segmento. Dentro de él tenemos como uno de los modelos destacados al Mazda CX-3, que comparte rasgos con el Mazda2, y no con el Mazda3 como mucha gente cree.
Este todocamino, a pesar de su imagen campera, es un vehículo pensado para su utilización urbana, algo que no evita que tengamos a nuestra disposición tanto variantes de tracción delantera como total. En cuanto a los motores, tenemos tres variantes entre las que elegir, una de ellas diésel de 1,5 litros y 105 CV de potencia, y dos de gasolina. La más liviana de éstas desarrolla con sus 2 litros una potencia de 120 CV, mientras que la más pudiente se va hasta los 150 CV. La versión diésel nos da a elegir el tipo de tracción que queremos, mientras que las de gasolina nos obligan a tener tracción delantera o total según escojamos el motor menos o más potente.
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También es importante mencionar que el Mazda CX-3 se ofrece con una caja de cambios manual de seis marchas, aunque como opción siempre podremos solicitar el cambio SKYACTIV-Drive automático por convertidor de par.
Este SUV japonés, que fue puesto al día el año pasado, se ofrece con hasta cuatro niveles de equipamiento, que son los siguientes: 'Style+', 'Luxury', 'Luxury Premium' y 'Senses Edition'. Sorprende de hecho la carga tecnológica de los más altos, más propia de segmentos superiores. De hecho, las versiones mejor equipadas del CX-3 pueden rivalizar perfectamente con adversarios de firmas 'premium'.
El acabado más básico del Mazda CX-3 equipa de serie elementos como la alerta por cambio involuntario de carril, climatizador automático, control de velocidad, sistema multimedia 'MZD Connect' con pantalla táctil de siete pulgadas, arranque por botón, luces y limpiaparabrisas automáticos y sensores traseros de ayuda al aparcamiento. Sobre esto se añaden otra serie de comodidades en los acabados superiores, entre los que encontramos también elementos de seguridad como el asistente de frenada automática en ciudad 'SCBS', el control de crucero activo, el sensor de vehículos en ángulo muerto o el cambio automático de luces de cruce a largas.
De lo que no anda sobrado este todocamino urbano es de espacio en su interior, en el que viajar cinco personas adultas puede convertirse en un problema si el número de kilómetros a recorrer es elevado. Además, la capacidad de su maletero no es de las mejores del segmento, con 350 litros.
