Los secretos que esconde la moto que Lewis Hamilton se ha llevado al GP Mónaco F1: no se trata de un modelo cualquiera
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Lewis Hamilton llega a Mónaco en su moto MV Agusta personalizada, demostrando su pasión por las dos ruedas dentro y fuera del circuito.
Lewis Hamilton tiene pasiones que van más allá de la Fórmula 1 y los coches. El piloto británico es también un gran amante de las dos ruedas, como ha demostrado en muchas ocasiones. Ejemplo de ello es cómo apareció el jueves en el Circuito de Mónaco, a donde llegó subido en una exclusiva moto de la marca MV Agusta, personalizada y fruto de una colaboración entre el fabricante y el siete veces campeón mundial de F1.
Como no puede ser de otra manera, Lewis Hamilton es siempre uno de los pilotos más seguidos en el Gran Premio de Mónaco. El siete veces campeón de F1 ha ganado esta carrera en tres ocasiones y este año debuta allí con los colores del equipo Ferrari. Pero, más allá de ser uno de los pilotos en activo más exitosos en este trazado, este es un evento al que acuden muchas celebrities que tienen a Lewis como amigo o como ídolo.
Por si fuese poco, Hamilton vive en el Principado y pasa allí parte del año, cuando no está viajando o acudiendo a compromisos fuera del país. Por todo ello, no es una sorpresa que fuese uno de los pilotos más esperados al inicio de las actividades en Montecarlo, el pasado jueves. Y una vez más, Lewis no dejó a nadie indiferente, al aparecer con su moto MV Agusta.
Este es un modelo muy especial para Hamilton, ya que él mismo colaboró con el departamento de desarrollo y diseño de la marca en su creación en 2017. De hecho, lleva por nombre MV Agusta F4 LH44 - 44 es el dorsal de Hamilton en la F1 - y solo existen 44 unidades en el mundo. Este modelo de 212 CV de potencia tan exclusivo incorpora elementos de alta competición, como suspensiones especiales, asiento deportivo de Alcantara, fibra de carbono en el carenado, menor peso...
El precio de partida de la MV Agusta F4 LH44 estuvo en torno a los 70.000 euros, cerca del doble del modelo de producción en el que se basa, pero como es obvio, esta cantidad crecerá en el mercado si alguno de los propietarios decide venderla, dada la producción limitada.
Después de ver la entrada de Hamilton al paddock de Montecarlo con su moto, la cuenta oficial del campeonato de Superbikes le 'invitó' a competir allí durante un fin de semana: "Le damos a esta entrada una puntuación de 10/10. Si te apetece disfrutar de un fin de semana a dos ruedas, sabes dónde encontrarnos".
Lewis dejó en el garaje alguno de los deportivos que podría haber elegido para también llegar con estilo al trazado monegasco, como por ejemplo su Ford Mustang Shelby GT500 de 1957, el Ford GT o el Pagani Zonda 760 LH, otra unidad personalizada con el que se le ha visto muchas veces por Mónaco. También hay más de un Ferrari en su posesión, como el Ferrari LaFerrari Aperta o el 599 SA Aperta.
Lewis ya era cliente de la casa de Maranello antes de pilotar para ellos, como demuestran estos modelos, pero seguramente la presencia del Cavallino Rampante no tarde en crecer en su garaje durante los próximos tiempos.
Hamilton, amante de las motos... también en circuito
Lewis Hamilton también se ha atrevido a exprimir los límites de motos de competición en circuito. En el año 2018, se supo que Lewis había participado en varias tandas de pruebas a lomos de una Yamaha YZF-R1 de Superbikes, en trazados como el de Almería o el de Jerez, donde se llegó a decir que había sufrido un accidente.
El test de Jerez fue tan secreto que ni siquiera Toto Wolff - jefe del equipo Mercedes - supo de él, ya que probablemente habría tratado de impedirlo, puesto que una lesión en una caída habría podido comprometer su rendimiento en la escudería Mercedes, que dominaba por aquella época en la F1.
Más allá de este hecho anecdótico, lo que Wolff reveló es que Hamilton llegó a rodar muy rápido, a aproximadamente 2,5 segundos de lo que lo habían hecho los pilotos de Superbikes en el trazado andaluz. Según el que fuera piloto de Yamaha Michel Van der Mark, "Lewis no tenía miedo, intentaba tomar las curvas tan rápido como con su coche".
En 2019, Lewis tuvo también la oportunidad de probar una Yamaha de MotoGP en el Circuito de Cheste, en un intercambio histórico con Valentino Rossi. Ambos pudieron rodar durante algunos momentos con la misma montura, lo que nos regaló imágenes muy emocionantes entre dos de los mejores pilotos de la historia en sus respectivas especialidades.