Fiat Grande Panda Hybrid: ¿qué ofrece la versión más barata? ¿Y la más interesante?
Elígenos como tu fuente preferida en Google.
El Fiat Grande Panda Hybrid es uno de los coches más económicos de su segmento. Pero, ¿qué ofrece la versión más barata de la gama? ¿Y la más interesante?
Uno de los coches que más atención ha captado en las últimas semanas es el nuevo Fiat Grande Panda. El crossover urbano de la firma italiana está disponible en versión eléctrica e híbrida, siendo el precio atractivo uno de sus principales puntos fuertes. Hoy nos centramos en el Fiat Grande Panda Hybrid para hablar de las versiones más barata y más interesante de la gama.
Como te decía, el nuevo crossover de Fiat lleva apenas unas semanas a la venta en España y ya ha suscitado el suficiente interés como para que muchos conductores se estén planteando su compra. La cuestión es: ¿mejor híbrido o eléctrico? Sea cual fuere tu decisión, el Grande Panda es una compra inteligente por su relación entre producto y precio.
La versión híbrida es la más económica de la gama, un coche que puedes comprar por menos de 19.000 euros y que viene acompañado del distintivo ambiental ECO de la DGT. Hoy es complicado que un coche nuevo se encuentre en este rango de precios y que, además, sea un SUV y que esté equipado con un sistema de propulsión híbrido.
Características técnicas del Fiat Grande Panda Hybrid
Gracias a las sinergias de Stellantis, Fiat se ha beneficiado de un vehículo que encuentra su homólogo en el también nuevo Citroën C3 y ë-C3. En el caso del modelo italiano, se inspira en el clásico Panda con una serie de detalles de estilo a medio camino entre retro y moderno.
Entrando más en detalles técnicos, el Fiat Grande Panda Hybrid es un crossover urbano con una carrocería que mide 3,99 metros de largo, 1,57 metros de alto y 1,76 metros de alto. Incluye un interior con espacio para cinco pasajeros y un maletero con 353 litros de capacidad volumétrica, cifra que llega hasta los 1.365 litros una vez se abaten los respaldos de los asientos traseros.
Mecánicamente, estamos ante un motor de gasolina con tecnología híbrida ligera de 48 voltios con etiqueta ECO de la DGT. Se basa en un propulsor de 1.2 litros y tres cilindros que desarrolla 100 CV de potencia. Está ligado a un cambio automático de doble embrague y seis velocidades donde se integra el motor eléctrico de 21 kW.
Gracias a una batería de iones de litio de 48 voltios, el Grande Panda Hybrid homologa un consumo medio de 5,1 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 116 g/km. Además, su sistema de propulsión está diseñado para realizar maniobras a baja velocidad en modo 100% eléctrico, con una autonomía de hasta 1 kilómetros circulando a menos de 30 km/h.
Equipamiento de serie del Fiat Grande Panda Hybrid más barato
La gama del Fiat Grande Panda Hybrid se divide en tres niveles de acabado: Pop, Icon y La Prima. La versión de acceso (acabado Pop) incluye el siguiente equipamiento de serie:
- Llantas de acero de 16 pulgadas pintadas en negro con cubre buje
- Anclajes ISFIX en los asientos traseros laterales
- Puerto USB-C de carga rápida delantera (3ª)
- Aire acondicionado manual
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Asistente de arranque en pendiente
- Volante de plástico
- Airbags frontales y traseros de tórax y cortina
- Alerta de somnolencia del conductor
- Asistente de mantenimiento en carril
- Control de estabilidad (ESP)
- Freno de seguridad activo
- Llanada de emergencia
- Sensor de presión de neumáticos
- Smartphone Station (sin radio ni pantalla)
- Cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas
- Sensor de luces
- Sensores de aparcamiento traseros
El equipamiento del Fiat Panda Grande Hybrid más económico de la gama es bastante limitado. Incluye lo esencial para lograr un precio de venta competitivo, ya que sin descuentos aplicados está disponible desde 18.950 euros.
¿Qué ofrece el Fiat Grande Panda Hybrid más interesante?
Sin embargo, si buscas un coche algo más completo en términos de equipamiento, la versión más interesante es el acabado Icon, que se posiciona como la opción intermedia en la gama. Cuesta 1.500 euros más que la versión Pop, pero ofrece mucho más equipamiento de serie. A lo anterior, la versión Icon añade:
- Llantas de acero de 16 pulgadas con embellecedores
- Cubiertas de los espejos retrovisores y tiradores de puerta en color negro
- Elevalunas eléctricos traseros
- Espejos retrovisores eléctricos, desempañables y con intermitentes LED integrados
- Parabrisas con tratamiento acústico
- Volante regulable en altura y profundidad
- Reposacabezas traseros ajustables
- Control de crucero con limitador
- Faros Eco LED
- Luces diurnas LED
- Sistema de sonido con 6 altavoces
- Volante multifunción
- Sistema multimedia con pantalla táctil de 10,25 pulgadas
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
Precios Fiat Grande Panda Hybrid
Estos son los precios de la gama completa del Fiat Grande Panda Hybrid 2025:
Los precios no incluyen descuentos y han sido extraídos del configurador de Fiat España.
