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Fiat 500L Trekking, campero en el Salón de Los Ángeles 2012

Emilio Salmoral

29/11/2012 - 12:01

El Fiat 500L Trekking es otra de las apuestas de la empresa italiana en el Salón de Los Ángeles. Se trata de un monovolumen pequeño, con apariencia SUV, que llegará al mercado de Estados Unidos a mediados de 2013. Tendrá un motor de gasolina con 160 CV.

El 500L es la oferta que se han llevado los italianos para competir en el segmento de los coches pequeños al Salón de Los Ángeles 2012. Además, también han mostrado el Fiat 500L Trekking, una versión mucho más campera que el modelo sobre el que ha sido desarrollado. Como sabes, el 500L se trata de un monovolumen que se vende en nuestro mercado aunque, como verás, con mecánicas algo más modestas.

Si en Europa la versión más potente es el Fiat 500L TwinAir de 105 CV, en Estados Unidos se van a llevar un 1.4 litros MultiAir con 160 CV. Esta motorización puede llevar una caja de cambios manual de seis velocidades o la automática de doble embrague DDCT. Vamos, que sin quererlo, los italianos se van a llevar a América el Fiat 500L de los sueños de muchos europeos.

Además, los americanos van a poder disfrutar de la versión Trekking antes mencionada, que ofrece una estética de SUV gracias a sus paragolpes y protectores de la carrocería pintados en negro. También llevará llantas de aluminio de 17 pulgadas. Fiat no ha comentado que se trate de un coche con tracción integral. Como si sucede con el Fiat Panda 4x4

El interior del Fiat 500L es muy amplio, ofrece una visión panorámica de 360 grados y una capacidad del maletero que puede llegar hasta a los 1.310 litros si abates los respaldos de los asientos. Además, los nuevos Fiat vendrán equipados con el nuevo sistema de Audio Econect, que ofrece una conectividad Bluetooth en una pantalla de 5 o 6,5 pulgadas. 

El Fiat 500 lleva en el mercado desde 2007 y ya se han fabricado más de 1 millón de unidades que han ido destinadas a 110 países por todo el mundo. Curiosamente, los Fiat 500L que vayan a Estados Unidos se construirán en Serbia. Los coches deben llegar a los concesionarios americano a mediados de 2013. Por cierto, ¿nos pueden dejar una unidad con 160 CV aquí?

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