Estos son los 3 nuevos radares que ha puesto la DGT en Asturias
La DGT ha puesto otros 3 nuevos radares en las carreteras de Asturias. El Principado cuenta ya con 56 cinemómetros para vigilar los excesos de velocidad.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha estado instalando nuevos radares en los últimos meses en diferentes puntos de la geografía española con el objetivo de dar caza a los conductores que circulen por encima de los límites de velocidad. En el caso de Asturias, donde ya había más de 50 cinemómetros, el organismo dirigido por Pere Navarro ha puesto otros 3 radares en sus carreteras.
De este modo, Tráfico eleva el número de radares, entre fijos, móviles y de tramo, que hay en las carreteras asturianas a 56. Esta cifra permite a la DGT tener un mayor control en puntos donde se ha registrado cierto volumen de accidentes a consecuencia de los excesos de velocidad, reduciendo así el número de siniestros viales y, por consiguiente, el número de heridos y fallecidos.
Aquí están los 3 nuevos radares que la DGT ha instalado en las carreteras de Asturias
La DGT amplía la distribución de radares en Asturias con tres nuevas cámaras de velocidad que ha instalado en tres carreteras en los últimos meses:
- AS-112: un nuevo radar de tramo localizado en el punto kilómetro 0.85, en sentido creciente y con una longitud de 1.421 metros
- GJ-10: en este caso, un radar fijo orientado en sentido creciente y ubicado en el kilómetro 0.25
- N-634: se trata de otro radar fijo, esta vez situado en el punto kilómetro 377.85 en sentido creciente
Si quieres averiguar dónde están el resto de los 56 radares de la DGT en Asturias, aquí te dejamos la lista completa con sus respectivas ubicaciones.
La carretera con más radares de Asturias
Si te estás preguntando cuál es la carretera que más radares tiene instalados a su paso por Asturias, la ganadora es sin duda la A-8. Esta autopista, conocida como la Autovía del Cantábrico, incluye un total de 11 radares en el tramo que discurre por Asturias, un número elevado si tenemos en cuenta que tiene 593 kilómetros de longitud entre Irún (Guipúzcoa) y Baamonde (Lugo).
Los radares que hay en el tramo de la A-8 a su paso por Asturias son todos fijos y en ambos sentidos, a excepción del radar de tramo localizado en el punto kilómetro 505.05 en sentido decreciente, el cual tiene una longitud de 1.082 metros.
Las armas de la DGT para luchar contra las infracciones de tráfico
Actualmente, la DGT cuenta con todo un arsenal de radares con los que trata de dar caza a diario a los conductores que circulan por encima de los límites de velocidad. En 2025, la DGT tiene en su haber más de 2.000 radares de velocidad, de los cuales 1.325 son móviles, otros 780 son fijos y 92 son de tramo.
Pero esto no es la única arma con la que cuenta Tráfico para vigilar las carreteras y hacer cumplir los límites de velocidad. También tienen varios helicópteros Pegasus y diferentes drones con los que vigilan las carreteras desde el aire. Incluso utilizan furgonetas y motocicletas camufladas con para interceptar a los que infrinjan las normas de tráfico.
Y por si todo esto no fuera suficiente, en los planes de la DGT para este año figura la instalación de 122 nuevos radares de tramo en diferentes puntos de la red nacional de carreteras. De este modo, Tráfico duplicará su arsenal de radares de tramo en apenas unos meses, pasando de los 92 que hay actualmente, a los 214 con los que acabará el año.
Multas por exceso de velocidad en España en 2025
Si te cazan uno de los más de 2.000 radares que la DGT tiene en España, te enfrentas a multas que van desde los 100 euros hasta los 600 euros, en función de la velocidad a la que se exceda el límite y su gravedad.
Además, las multas por exceso de velocidad llevan ligada la retirada de puntos del carné de conducir en todos los casos, a excepción de las multas graves de 100 euros, que están exentas. De este modo, puedes perder entre 2 y 6 puntos, una vez más, en función de la velocidad la que se exceda el límite establecido en cada vía.
Al mismo tiempo, exceder el límite de velocidad por encima de un máximo establecido para cada tipo de vía se considera un delito contra la seguridad vial. Tipificado en el Código Penal, esta infracción conlleva penas de prisión de 3 a 6 meses, una multa de 6 a 12 meses, trabajos en beneficio de la comunidad entre 31 y 90 días, y la privación del derecho a conducir entre 1 y 4 años.
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