Los espejismos típicos del verano afectan a los ADAS: "El sistema define umbrales de confianza"
En verano es muy habitual encontrarte al volante el fenómeno conocido como espejismo, y es necesario saber cómo afecta esto a los sistemas ADAS.
Durante el verano muchos conductores se enfrentan a largos viajes con destino a su lugar vacacional. A lo largo del año no se suelen hacer estos trayectos tan largos y es por ello que las precauciones de los conductores tienen que aumentar. Hay que estar muy atentos a todas las medidas y cuidados que hay que tener con tu coche en verano, pero también hay que estar alerta de las cosas que te puedes encontrar en las carreteras, como puede ser el fenómeno del espejismo.
Esta se trata de una situación bastante común en las carreteras en esta época del año. Esto se puede dar sobre todo cuando el suelo se encuentra muy caliente, y esto es precisamente lo que ocurre en verano. Genera una ilusión óptica en el ojo humano, que hace que los conductores perciban de manera errónea la superficie de la carretera cuando van con sus coches. Esto está demostrado que afecta a los humanos, pero hoy vamos a ver su efecto en los sistemas ADAS.
Los espejismos en verano
En estos días de verano donde hay tanto calor, hay que tener una precaución extra a la que ya hay que tener cuando nos ponemos al volante. Estos días podremos sufrir un fenómeno óptico atmosférico en las carreteras que lo denominamos espejismo. Se trata de una distorsión de la luz que provoca una ilusión de carácter visual en el conductor. Es muy importante conocer este a la perfección, para que no nos pille por sorpresa si lo sufrimos estos meses.
Es un fenómeno físico que engaña al ojo humano y puede resultar peligroso. Ocurre cuando hay una refracción de la luz al atravesar las capas de aire que se encuentran a distintas temperaturas. Esto sucede con una mayor frecuencia en los momentos que la superficie se encuentra muy caliente, es algo que ocurre en el asfalto de nuestras carreteras durante estas olas de calor. Los rayos de luz que viajan por este aire tan caliente, lo hacen muy rápido, y en vez de hacerlo en línea recta, se curva para arriba y aquí sucede la refracción que mencionábamos previamente.
Nuestro cerebro asume en todo momento que la luz va en línea recta, pero debido a esta refracción sufre una alteración que el ojo no espera y así se produce la ilusión óptica. Este reflejo que se crea genera una situación en el cerebro que puede ser peligrosa. Nuestro cerebro interpreta que estamos ante una superficie reflectante en la carretera, la cual coincide con otra líquida. Todo esto es lo que conocemos como fenómeno de espejismo, y este en verano es muy común en el asfalto de las carreteras.
El efecto de estos en los ADAS
Tal y como analizamos, esto se trata de un fenómeno que afecta directamente al ser humano, y por tanto a su conducción. Según han ido avanzando los coches traen consigo muchas tecnologías que ayudan al conductor para aumentar la seguridad al volante, y ayudarle en determinadas situaciones. Entre estas tecnologías encontramos los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor, más conocido por sus siglas en inglés como ADAS.
Estos sistemas pueden ser cruciales en los momentos que nos topamos con estos espejismos, pero es necesario ver cómo afectan estos a los ADAS. Ya que no solo el ojo humano se ve afectado por esto. Según Carglass, las cámaras recogen la luz curva del espejismo y crean una imagen donde aparece una zona brillante en la carretera. Una vez tiene esta imagen se centra en las zonas importantes para la seguridad y la conducción. Gracias al aprendizaje automático que tienen incorporado, analiza esta situación al detalle.
Estos sistemas se encargan de ver el color, la textura, los reflejos, la simetría, el contraste, el brillo, la forma y los bordes del área brillante. Lo que no pueden hacer estos es verificar si lo que tienen en ese instante delante se trata de un simple charco o de un fenómeno de espejismo, en este caso define umbrales de confianza. Determinan si hay algún objeto en esta zona que pueda resultar peligroso para el conductor y, en caso de que lo haya, entran en acción ya sea con un aviso o con la frenada de emergencia.
Es por todo esto que en verano hay que tener mucho cuidado, pues nunca sabes cuando te vas a encontrar con uno de estos fenómenos. El ojo humano se ve afectado y esto puede provocar un problema de seguridad, pero esto no engaña a los sistemas ADAS que siguen proporcionando ayuda al conductor por mucho que les afecte en cierta manera.
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