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Entrevista a David Ferrer: "No me gustaría tener un coche autónomo"

David Ferrer con Peugeot

Copilotamos a uno de los tenistas más exitosos de 'la armada' española. ¿Se le dará tan bien conducir como pelotear?

Coincido para esta entrevista con David Ferrer en un acto promocional de Peugeot, marca con la que colabora. Es conocido por luchar como un gladiador con una raqueta en la mano, pero hoy le invito a coger el volante. El objetivo es saber si su relación con los coches es de amor o más bien de odio. Así que nada más arrancar le lanzo el primer smash....

 

 

AUTO BILD España: ¿Te gustan los coches o piensas que son un medio de transporte más?

David Ferrer: Sí, sí, me gustan. Me gusta conducir, me lo paso muy bien al volante y en días como este más: poder conducir en el circuito del Jarama es una experiencia que nunca había tenido y agradezco a Peugeot habérmela dado.

ABE: ¿Tu primer recuerdo con coches? ¿De la infancia con tu padre o alguna locura de adolescente?

DF: Con el coche de mi madre: un Ford Focus de tres puertas. Tengo muy buenos recuerdos de esa época, aunque se pasaba mal cuando era novato. Me hacía mucha ilusión conducir y nada más sacarme el carnet fui a Valencia a por él y lo conduje hasta Jávea.

ABE: ¿Una anécdota, multa o susto confesable al volante?

DF: Tuve un pequeño susto sobre 2009: llovía mucho y el coche me patinó, rompí la dirección... La sensación de no tener prácticamente manera de controlarlo... Me asusté.

 

David Ferrer con Peugeot

ABE: ¿Es más fácil aprender a conducir o a jugar al tenis?

DF: Ambas cosas son muy difíciles. Conducir todo el mundo sabe y pasar bolas en tenis también, con poco que entrenes. Otra cosa es hacerlo bien...

ABE: Estamos en un circuito,¿Es tu primera vez?

DF: Aquí en el Jarama sí. Pero tuve un kart. A Juan Carlos Ferrero (extenista) le gustaba mucho el karting, me lo inculcó y hace 4 o 5 años corríamos en kart y lo pasábamos muy bien.

ABE: ¿Qué opinión tienes de los pilotos de rallys y F1?

DF: Conozco a Carlos Sainz y me habla de su hijo. Los sigo, igual que a Fernando Alonso. Y en los rallys a Dani Sordo, que es tan buen piloto. Desde mi punto de vista los rallys tienen menos repercusión, siendo algo realmente difícil, porque corren sobre diferentes tipos de pistas y tiene una dificultad extrema que desde fuera no se valora.

 

David Ferrer con Peugeot

 

ABE: ¿Te interesa cómo están cambiando los coches: híbridos, eléctricos, autónomos?

DF: Sin duda, son el futuro. Creo que es bueno incluso por salud y por el cambio climático y no solo a nivel de conducción. Pero me gusta conducir, no me gustaría tener un coche autónomo.

ABE: Si tuvieras que comprar coche, ¿elegirías uno potente de saque y volea o uno eficiente, que sepa jugar puntos desde el fondo de pista?

DF: Elegiría uno polivalente, pero con algo de potencia. Un todocamino.

ABE: Como deportista, cómo te definirías ¿eficiente, de circuito, todoterreno, autónomo...?

DF: Creo que todoterreno: sin gran potencia, pero puedo con todo.

ABE: Has viajado por los cinco continentes, ¿cuál dirías que son el peor y mejor país para conducir?

DF: Asia, depende de los países, pero es muy difícil. Cuando vas a China, India... No hay reglas, es una selva... El mejor diría que Alemania, aunque en Europa, en general, hay buenas carreteras.

ABE: ¿Viajes solo o acompañado?

DF: Para escapadas largas mejor acompañado, pero para desplazamientos cortos, mejor solo.

ABE: ¿Con qué tipo de música? ¿algún artista en concreto?

DF: Depende de cada momento: por la mañana, radio; por la tarde, música, si quiero ir rápido, lo apago...

 

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