Drag race de kei-cars: aceleración a la japonesa
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Pequeños, pero, ¿matones?
Hay ciertos coches que están reservados para regiones muy concretas del mundo, siendo uno de los casos más claros el de los kei-car japones. Pequeños vehículos desarrollados para el mercado doméstico nipón que están reglados por una normativa muy estricta. No son los automóviles más rápidos del mundo, pero una drag race entre ellos suena interesante.
Antes que nada, vamos a analizar cuáles son las características que tienen que tener por ley:
- Tienen que medir 3,4 metros de largo como mucho
- Tienen que tener una anchura de 1,5 metros a lo máximo
- Deben montar un motor 660cc como mucho
- El bloque desarrolla una potencia de 64 CV
Con esto en mente, podemos sacar dos conclusiones.
La primera es que se trata de modelos pequeños, pensados para ciudades masificadas con Tokio. Además, lo que suele buscarse es que, dentro de sus contenidas dimensiones, tengan el mayor espacio aprovechable, por lo que normalmente suelen presentar siluetas muy cuadradas. Sin embargo, también hay hueco para modelos de corte algo más deportivo.
La segunda es que, teniendo una regulación tan estricta, posiblemente hablemos del segmento más indicado para llevar a cabo una carrera de aceleración en igualdad de condiciones. Ahora bien, aunque la potencia está marca por ley, el par máximo del motor no, así que es el factor que puede dar cierta ventaja a uno u otro modelo.
La alineación en este caso está formada por los siguientes modelos: Daihatsu Copen, Autozam AZ-1, Suzuki Alto Works, Suzuki Capuchino y Mitsubishi Minica Dangan. El primero tiene 108 Nm, el mayor de la parrilla de salida, el Dangan tiene 75 Nm y el resto tienen todos idénticos 85 Nm.
Además, también presentan diferencias en la carrocería, con formatos que son más o menos aerodinámicos; en el tipo de tracción, hay delanter,a trasera e integral; y de peso, lo que dada su potencia contenida también puede ser clave en quien se alce ganador, el Copen es el más pesado (800 kilos) y el Alto Works el más liviano (700 kilos).
