La DGT se pone seria y ya multa con 200 euros a los conductores que hacen esta práctica
La Dirección General de Tráfico quiere acabar con los que no respetan las plazas de aparcamiento para coches enchufables. Esta es la multa por ocuparlas.
Encontrar aparcamiento se ha convertido en todo un desafío en muchas zonas de las principales ciudades. Al aumento del volumen de vehículos en circulación se unen las restricciones propias de estos núcleos urbanos, como pueden ser las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), que restringen el acceso a los vehículos más contaminantes o limitan sus opciones de aparcar en el interior de estas áreas.
Y por si esto no fuera lo suficientemente complejo, la llegada de nuevos jugadores condiciona aún más las posibilidades de encontrar aparcamiento. El espacio destinado al estacionamiento es limitado y es aquí donde se deben instalar los puntos de carga para coches eléctricos e híbridos enchufables, con plazas reservadas en exclusiva para este tipo de vehículos.
Esto, si conduces un coche tradicional con motor térmico no enchufable, tiene como consecuencia directa que es todavía más difícil encontrar aparcamiento, ya que muchos de los espacios que hasta ahora estaban disponibles ahora están reservados para estos coches enchufables.
Ante esta situación, muchos son los conductores que se sienten tentados de aparcar en estas zonas reservadas a vehículos electrificados, especialmente si va a ser una parada rápida. Ahora, esta práctica tiene consecuencias legales, ya que la Dirección General de Tráfico (DGT) se ha puesto seria y multa con 200 euros a los infractores.
La DGT persigue el ‘icing’ y ya está multando a los infractores
Aparcar en una zona de estacionamiento reservada a coches híbridos enchufables y eléctricos puros cuando conduces un vehículo de combustión convencional tiene un nombre. Se le conoce bajo el término ‘icing’ a esta práctica y las autoridades persiguen a los que lo pongan en práctica.
El término en cuestión es una referencia a lo que siente el conductor de un vehículo enchufable cuando llega a una de estas plazas para cargar la batería y encuentra que otro coche no enchufable está ocupando el espacio donde se encuentra el punto de recarga. Esa sensación que puede dejarte helado es el que da nombre a la infracción. Un aspecto muy curioso, por cierto.
Los coches que necesitan de un enchufe para recargar su batería requieren de estos puntos de carga públicos como los vehículos términos deben acudir a una estación de servicio para repostar diésel o gasolina.
Aunque no afecta a los híbridos enchufables, ya que tienen un motor de combustión como apoyo, es crítico para los eléctricos, ya que, si agotan la carga de la batería, es decir, su autonomía, pueden quedarse tirados, con los consiguientes problemas que ello acarrea: obstaculizan el tráfico, necesitan asistencia en carretera o puede derivar en una avería en los sistemas del coche.
Por tanto, desde el organismo dirigido por Pere Navarro están tratando de concienciar al resto de conductores para que respeten estas plazas de aparcamiento donde los coches enchufables pueden recargar su batería. Y para concienciar no hay mejor forma que multar a los que infrinjan las normas.
En caso de que decidas aparcar tu coche de combustión en una de estas plazas de aparcamiento y un agente de tráfico te sorprenda, la multa mínima por ‘icing’ es de 100 euros, llegando a ser de hasta 200 euros sin se considera una infracción flagrante. En ninguno de los dos casos acarreará la retirada de puntos del carné de conducir.
Plazas de aparcamiento debidamente señalizadas
Identificar este tipo de plazas de aparcamiento reservadas a vehículos enchufables es fácil. Primero, porque vas a ver un punto de recarga público inmediatamente al lado, ya sea sobre la acera o en una pared. A esto hay que añadir que pueden estar pintadas en un color llamativo, generalmente verde o azul, lo que las hace destacar sobre el resto de estacionamientos de la zona.
Estas plazas también pueden incluir un símbolo pintado sobre el pavimento en el que podemos apreciar la silueta de un vehículo desde el lateral con un enchufe que lo rodea. Este ícono representa a los coches enchufables y es una señal inequívoca de que el uso de esa plaza de aparcamiento está reservado para ellos.
Por último, aunque no por ello menos importante, las plazas de aparcamiento para coches eléctricos e híbridos enchufables pueden estar acompañados de la señal R-308. Esta señal es redonda e incluye un borde rojo sobre fondo azul con una barra en diagonal. Puede haber fechas blancas dentro que indican en qué punto exacto comienza la plaza de aparcamiento.
Es posible que encuentres la señal R-308 acompañada de un mensaje en la parte inferior donde se indica que el aparcamiento es de uso exclusivo para vehículos eléctricos y una indicación del tiempo de permanencia máximo que pueden estar estos coches recargando, lo que garantiza la rotación y que todos puedan hacer uso de ella.
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