Despídete del Audi A3 de tres puertas

Nuevo Audi A3 2016 tres cuartos delanteros
Nuevo Audi A3 2016 tres cuartos delanteros

El compacto dejará de fabricarse en noviembre, quedándose la carrocería de cinco puertas como única opción a la venta.

Es otra de las tendencias actuales del mercado: los compactos con carrocería de tres puertas están desapareciendo. La versatilidad de los cinco puertas unida a su diseño cada vez más atractivo (antiguamente los de tres ganaban por goleada en este aspecto) están sacando del mercado a sus hermanos “cupé”. Muchas marcas lanzan nuevos modelos del segmento, o nuevas generaciones de los ya conocidos, solo en este formato, lo que está llevando a la extinción a los primeros. El próximo en despedirse será el Audi A3 de tres puertas, que dejará de producirse en el mes de noviembre.

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El argumento que dan desde la marca de los cuatro aros es el esperado: las ventas. Al parecer la demanda del A3 con esta carrocería ha disminuido de manera considerable, por lo que el fabricante prefiere cesar su producción y aprovechar los recursos de la planta de Ingolstadt, donde fabrica más de medio millón de coches al año, para modelos con mayor tirón comercial como son el propio A3 Sportback y el Q2.

Supercomparativa: el nuevo A3 contra sus rivales

El compacto alemán es el perfecto ejemplo de cómo han cambiado las tendencias del mercado. Cuando nació en 1996 solo se puso a la venta con carrocería de tres puertas, y no fue hasta tres años después en 1999 cuando empezó a comercializarse la de cinco. Tras 22 años de vida, 2017 será recordado como el año en que finalmente se dio la vuelta a la tortilla. Y no solo por el Audi A3, la lista de modelos que han abandonado el formato cupé es bastante larga: el nuevo Hyundai i30 solo se puede adquirir en cinco puertas o como variante familiar, el Renault Mégane igual, el Mercedes Clase A, el BMW Serie 1

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Mario Herráez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

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