Comunicado urgente, esta es la marca que arrasa en España en ventas de coches eléctricos
Con 1.252 matriculaciones en febrero y una cuota del 18,6% en lo que va de año, el Grupo Stellantis es el fabricante que vende más coches eléctricos en España.
2025 ha empezado muy bien para el Grupo Stellantis, al menos en España, donde se ha convertido en la marca que arrasa en venta de coches eléctricos.
El gigante automovilístico, que controla 16 marcas de Europa y Estados Unidos, ha cerrado el mes de febrero con 1.252 vehículos eléctricos nuevos, lo que representa una cuota de mercado del 18,6%.
Este resultado permite a la compañía situarse en cabeza del ranking de este mercado por segundo mes consecutivo. En los dos primeros meses de 2025, Stellantis también lidera este mercado con 2.326 matriculaciones y una cuota del 18,6%.
Estas cifras son posibles gracias a que el conglomerado transoceánico comercializa en España una amplia gama de coches eléctricos de sus marcas Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Leapmotor, Maserati, Opel y Peugeot.
Todas ellas cubren la práctica totalidad de los segmentos del mercado, desde vehículos urbanos pequeños hasta SUV, berlinas y 4x4, sin olvidar algunos superdeportivos. Prácticamente, uno de cada cinco vehículos de este tipo que se venden en España pertenece a una de las marcas del grupo.
Stellantis arrasa en España en ventas de coches eléctricos
Stellantis lideró el mercado de coches eléctricos en febrero, con 1.042 turismos nuevos matriculados y una cuota del 17,1%. Asimismo, ocupa la primera posición en ventas en los dos primeros meses del año, con 1.873 matriculaciones y una cuota del 16,8%.
Además, los modelos Fiat 500e y Citroën ë-C3 se encuentran en el Top 10 de los turismos eléctricos más vendidos en España en lo que va de 2025.
Del mismo modo, Stellantis es líder indiscutible del mercado de vehículos comerciales eléctricos, con una cuota del 33,5% en febrero y 210 matriculaciones, así como una cuota del 32,5% en lo que va de año.
Según explica Stellantis, este éxito responde a la fiabilidad y capacidad de adaptación de estos modelos a las necesidades tanto de empresas, como de profesionales y particulares.
Un futuro prometedor
Los números de Stellantis son bueno y, de alguna manera, premian el esfuerzo que ha hecho el grupo en los últimos años para electrificar su gama de modelos.
Prácticamente, no hay modelo en el catálogo de las marcas del grupo que no cuente con motores electrificados, en muchos casos, con versiones totalmente eléctricas.
El Citroën ë-C3 tiene todos los ingredientes para triunfar en el mercado de eléctricos, un coche pequeño, bien terminado y equipado, con potencia y autonomía suficiente para la ciudad y a un precio relativamente asequible, sobre todo, si se dispone de ayudas.
Pero los resultados de Stellantis podrían mejorar con el lanzamiento del Fiat Grande Panda, un vehículo que comparte desarrollo con el francés, un diseño retro y un precio similar. Se espera que sea un éxito en el viejo continente.