El coche de gasolina más barato que se vende en España

Aunque parece que los coches baratos están en su ocaso (inflación, escasez de componentes, llegada del coche eléctrico, etc.), por el momento en el mercado siguen quedan opciones asequibles que, eso sí, en la mayoría de los casos han visto ascender su tarifa en 2.000 o 3.000 euros. ¿Cuál es el coche de gasolina más barato que se vende en España?

Lo cierto es que es una posición que varía con el tiempo, ya que depende mucho de las promociones que aplique cada marca, y siempre anda entre utilitarios pero, hoy por hoy, el título le corresponde al Fiat Panda.

El utilitario italiano está disponible en dos versiones principales, Panda y Panda Cross, y es esta última la que es más accesible, aunque por una diferencia mínima. 

Dentro de los acabados que hay en esta variante, es la City Cross la más barata, algo lógico porque es el nivel de equipamiento de acceso y su dotación es la más humilde. Entre sus elementos más destacados están el paragolpes delantero del color de la carrocería, las luces diurnas led, los faros antiniebla y las llantas de acero de 15 pulgadas.

En cuanto a mecánicas, el Fiat solo puede asociarse a la opción microhíbrida que emplea un motor 1.0 de 70 CV de potencia, que se asocia a una caja de cambio manual y a un sistema de tracción delantera (hay otras versiones dentro del Panda Cross con tracción integral y motor de 85 CV sin electrificación alguna). 

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Fiat Panda 2021 (12 imágenes)

Gracias a la presencia del sistema MHEV homologa un consumo de 5 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 113 g/km. Y no solo eso, por un precio muy asequible disfruta de las ventajas que le otorga tener la etiqueta ECO de la DGT.

Ahora bien, ¿cuál es el precio del Fiat Panda Cross City Cross, el coche de gasolina más barato que se vende en España? Cuesta 13.260 euros, aunque es la tarifa con los descuentos de la marca aplicados. Sin ellos el montante asciende hasta los 16.050 euros.