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Carrera MotoGP Valencia 2017: gana Pedrosa, Márquez campeón del mundo

Dani Pedrosa - Carrera MotoGP Valencia 2017

Marc Márquez se proclama campeón del mundo de MotoGP en una carrera que venció Dani Pedrosa por delante de Johann Zarco. Márquez cometió un error, hizo una salvada y vio caer a Andrea Dovizioso.

VÍDEO: Así fue la descomunal salvada de Marc Márquez que casi le cuesta el título de MotoGP

Gana Pedrosa y Márquez campeón del mundo en la Carrera MotoGP Valencia 2017. Muchísima tensión en el último GP de la temporada que terminó con Andrea Dovizioso por el suelo y con Marc Márquez protagonizando una nueva salvada, más épica si cabe porque estuvo cerca de irse al suelo.

A Márquez se le ha levantado la moto, pero aún así ha podido hacer una buena salida y mantener la primera posición. Dani Pedrosa ha allanado el camino de su compañero los primeros metros al adelantar tanto a Iannone como a Zarco. Dovizioso también ha salido bien, remontando desde la novena hasta la sexta posición, justo detrás de Jorge Lorenzo

VÍDEO: Todas las claves que has de saber sobre MotoGP Valencia 2017

El inicio de las hostilidades lo ha marcado Zarco, que le ha metido un hachazo tremendo a Dani Pedrosa en la curva 4. Márquez tenía unos metros de ventaja pero Zarco los ha recuperado y ha adelantado a Márquez cuando faltaban 27 vueltas para el final. El de Cervera ha mirado atrás de forma descarada porque estaba escuchando el motor de la Yamaha de Zarco. 

Dovizioso empieza a impacientarse tras Lorenzo

Por detrás, Jorge Lorenzo estaba taponando ligeramente a Dovizioso. En el box de Ducati empezaban a comerse las uñas porque veían que el balear no tenía ritmo para ponerse a la altura de Dani Pedrosa, que ocupaba la tercera posición. Tras los dos pilotos de Ducati rodaban Iannone, Miller y Rossi. Viñales se encontraba en 14ª posición.

Zarco parecía que empezaba a abrir hueco sobre Márquez, al que se le veía muy cómodo en segunda posición. Pedrosa no conseguía quedarse justo a la estela de su compañero de equipo, mientras que las dos Ducati cada vez estaban más cerca del piloto de Castellar del Vallés. Tras ellos rodaba el trío de Iannone, Rossi y Miller.

Cuando faltaban 18 vueltas del final a Lorenzo le han mostrado en el dashboard el famoso mapping 8, que lo que significaba realmente era que dejase pasar a Dovizioso. Sin embargo, al piloto italiano no se le veía tan sobrado como para verle capaz de dar caza a Dani Pedrosa, que contaba con casi un segundo de diferencia. Por delante, Márquez volvía a acercarse a la altura de Zarco. 

Ducati insiste en su orden de equipo

Tanto Márquez como Pedrosa empezaban a acercarse a la altura de Zarco, mientras que las dos Ducati sufrían para seguir el ritmo de los tres de delante. Dovizioso seguía sin demostrar un evidente ritmo mejor el de su compañero de equipo. Por si acaso, a Lorenzo le volvían a mostrar el mensaje del cambio de mapping de motor. La siguiente maniobra de Ducati ha sido empezar a ponerle un "-1" en la pizarra del piloto balear.

El ritmo de carrera en cabeza ha bajado y eso ha hecho que los cinco primeros se juntasen. Parecía que el neumático blando de Zarco empezaba a perder rendimiento y eso estaba facilitando las cosas para que la cabeza volviese a compactarse. Pedrosa ya estaba a la estela de Márquez, mientras que Lorenzo y Dovizioso se iban acercando poco a poco.

El corazón de los aficionados ha dado un vuelco cuando faltaban 7 vueltas para el final porque Marc Márquez, que acababa de adelantar a Zarco, casi se va al suelo en la curva número 1. No se ha caído, pero se ha tenido que ir largo y perder cuatro posiciones para reengancharse quinto detrás de un Dovizioso que empezaba a perder fuelle tras Lorenzo, que por su parte daba caza tanto a Zarco como a Pedrosa.

Si no teníamos suficiente tensión, en la siguiente vuelta se ha caído Jorge Lorenzo y unas curvas después Andrea Dovizioso. Esto ya dejaba como campeón del mundo a Marc Márquez. Por delante seguía el duelo entre Johann Zarco y Dani Pedrosa. El de Castellar había intentado pasar a Zarco en la última curva, pero el francés se la había devuelto. 

Resultados Carrera MotoGP Valencia 2017

Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 156.2 46'08.125
2 20 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 156.2 +0.337
3 16 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 155.6 +10.861
4 13 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 155.4 +13.567
5 11 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 155.4 +13.817
6 10 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 155.4 +14.516
7 9 43 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS Honda 155.2 +17.087
8 8 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 155.2 +17.230
9 7 51 Michele PIRRO ITA Ducati Team Ducati 154.8 +25.942
10 6 53 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda 154.7 +27.020
11 5 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 154.5 +30.835
12 4 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 154.3 +35.012
13 3 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati 154.1 +38.076
14 2 17 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team Ducati 153.9 +41.988
15 1 8 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing Ducati 153.6 +47.703
16   76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing Ducati 153.6 +47.709
17   60 Michael VAN DER MARK NED Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 153.3 +52.134
Not Classified
    44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 153.6 5 Laps
    4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 150.4 5 Laps
    99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 156.2 6 Laps
    22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 151.4 8 Laps
    19 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati 149.7 16 Laps
    45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati 151.7 26 Laps
    41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 151.7 27 Laps
    36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 148.0 28 Laps

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