Camper Xpedition XPro One, un tanque lleno de lujos y comodidades
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Construida sobre una Iveco Daily 4x4
Desde hace tiempo, las autocaravanas están aumentando notablemente su popularidad, especialmente, las de tipo camper. Continuamente, no paran de aparecer diferentes modelos, cada vez más espectaculares y equipados. Quizá, este sea uno de los más sorprendentes, por su imponente apariencia: la Xpedition XPro One.
Porque esta camper fabricada en Polonia más bien parece un tanque. No solo por su diseño exterior inspirado en el avión militar F-117 Nighthawk, sino también por su elevado tamaño, su pintura de camuflaje y sus líneas angulosas, creando un vehículo que a más de uno le dará miedo verlo por el retrovisor.
Camper Xpedition XPro One, un tanque lleno de lujos y comodidades
La camper XPro One está construida sobre la base de un Iveco Daily 4x4 y está disponible con tres distancias entre ejes: 3,40, 3,78 y 4,18 metros. Al abrir las puertas que hay en cada lado, se accede a una serie de compartimentos con zonas de estar, dormitorio, cajas de herramientas de aluminio e, incluso, una barbacoa de gas extraíble.
Para mover esta mole, monta un motor turbodiésel de 3.0 litros con 177 CV y 430 Nm, asociado a un cambio manual de seis relaciones o automática de ocho opcional. Para superar obstáculos más difíciles, cuenta también con una caja transfer.
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Siguiendo una filosofía claramente aventurera, la camper cuenta con unos excelentes ángulos de salida y ataque, de 27 y 37 grados, respectivamente, suficientes para superar sin problemas ríos y caminos rocosos.
Además, se ayuda de unos diferenciales de deslizamiento limitado delantero, central y trasero para mejor el control al salir de terrenos resbaladizos, lo que convierte a esta camper en un auténtico todoterreno, aunque hay que tener en cuenta su elevado peso.
Equipada con todas las comodidades
El interior de la Xpro One tiene capacidad para tres personas. Al acceder al interior, encontramos una escalera plegable que conduce directamente a la cama, ubicada encima de la cabina. En la parte trasera, hay una zona de asientos que se pueden convertir en otra cama.
La camper está equipada con todas las comodidades necesaria para pasar varios día en los lugares más recónditos: una cocina americana con fregadero, placa de dos fuegos y un frigorífico de 135 litros, un baño con lavabo e inodoro de cassette y una ducha independiente.
A esto hay que añadir dos depósitos de agua dulce y gris de 200 litros, un calentador Truma con una caldera de 10 litros para el agua caliente, dos baterías de iones de litio de 160 Ah y, opcionalmente, paneles solares en el techo.
En cuanto al precio, la compañía polaca no indica una cifra, ya que las opciones de personalización son tan grandes que la tarifa varía, dependiendo de los requisitos de cada cliente.