Se le avería su Cybetruck y Tesla afirma que las fugas de refrigerante no están cubiertas por la garantía
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Un cliente compra un Cybertruck y, a poco menos de 50 km después de haberlo comprado, sufre una fuga de refrigerante, y Tesla dice que no lo cubre.
Muchos conductores desean tener un Tesla Cybertruck en su garaje, bien sea por su diseño, por sus prestaciones, o porque está de moda. Sin embargo, sabemos del caso de un hombre que es propietario de la nueva camioneta de Tesla, y que ha tenido algún que otro problema. Te lo contamos.
Dilema con el servicio de Tesla
Recientemente un hombre se hizo con un Tesla Cybertruck, pero no tuvo la mejor experiencia que podría haber tenido. No sólo la entrega fue deficiente, sino que el propio Cybertruck se rompió a pocos kilómetros después de haberlo adquirido.
Para colmo de males, este hombre ha afirmado que Tesla le dijo que no cubriría el problema, a pesar de que sólo había recorrido 56 km después de recibir el camión. Tituló su hilo en un foro de Tesla como "35 millas hasta Cybercrap".
Así es, este Cybertruck se averió a las 35 millas (56 km) de su vida útil y no es que el propietario condujese de forma temeraria o haciendo el tonto. Simplemente se limitó a recoger la camioneta eléctrica en Pensacola, Florida (Estados Unidos), y fue entonces cuando comenzaron los problemas.
Tal y como publicó el propietario (@cybeast) en el foro CybertruckOwnersClub, esto es lo que sucedió: “Recogí mi Cybertruck hoy en Pensacola. Conduje hacia los supercargadores a unos 56 km de distancia en Crestview de camino a casa, en Destin, Florida”.
“Entonces el refrigerante empezó a verter fuera de la parte trasera de la camioneta. Llamé al servicio de Tesla. Primero me dijeron que la garantía no cubría las fugas de refrigerante. Después de pocas palabras me dijeron que enviarían una grúa”, añade.
"Me dijeron: hágame saber si usted tiene alguna pregunta. El camión estaba muy sucio por fuera y tenía algunos problemas en el interior. La carga estaba al 47%. Nunca he recogido un coche nuevo sin el depósito lleno”, concluye.
Sin embargo, las cosas no mejoraron a partir de ahí. Como el camión no estaba completamente cargado, el propietario tuvo que localizar una estación de supercargadores para recargarlo. Tal y como decimos, al llegar a una en Destin, el refrigerante comenzó a salir por la parte trasera del camión.
Problema resuelto
Aunque Tesla afirma que el vapor puede aparecer ocasionalmente durante la carga de algunos vehículos, esto era una corriente continua de líquido. Cuando el propietario llamó a Tesla, le dijeron que la garantía no cubría las fugas de refrigerante. "Después de unas cuantas palabras, dijeron que enviarían una grúa", dice Cybeast.
Lo cierto es que el fabricante estadounidense parece dispuesto a rechazar las reclamaciones de sus clientes, incluso cuando es casi seguro que se trata de un error de producción. Pero, tal y como ha informado el propietario, parece ser que el problema ya está solucionado.
El propietario del Cybertruck ha informado de que el concesionario ha resuelto todos sus problemas. “Tesla ha arreglado el camión y lo ha lavado. Me lo devolvieron a la hora de cerrar. Todo ha ido perfecto. Tengo que decir que estoy impresionado”.
“Muy buen servicio al cliente hoy. Estoy contento y el camión es increíble”, ha declarado el propietario del Tesla en el foro mencionado, Cybertruckownersclub. Así que sí, al parecer lo que empezó como un problema, ya ha sido resuelto. Pero habrá que estar atentos a la garantía de Tesla.
