Ahora es México el país que tiene la suerte de tener una variante de un coche muy completo que no llegará a España
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Se trata del nuevo Subaru WRX SportWagon, un coche que no veremos en España pero que sí llegará al país mexicano.
Ahora es México el país que tiene la suerte de tener una variante de un coche muy completo que no llegará a España. Se trata del nuevo Subaru WRX SportWagon, un coche que no veremos en España pero que sí llegará al país mexicano.
Ni en México se lo creen. Este coche llegará al país americano y podrán disfrutar de las bondades de un familiar deportivo. El nuevo WRX 2025 cuenta con esta variante, aunque no estará disponible en todos los mercados. El SportWagon tope de gama es un coche realmente interesante.
El WRX SportWagon toma como punto de partida al Levorg, conocido modelo de Subaru. Si bien, para convertirse en un miembro de la familia World Rally Experimental se necesita mucho más. Por ello toma un kit de carrocería más deportivo y el motor de 2.4 litros turbo.
La puesta a punto es específica, como en el WRX Sedán. El conocido cuatro cilindros bóxer de 2.4 litros turbo es capaz de entregar 275 CV y 350 Nm de par. Monta la transmisión automática CVT Subaru Performance Transmission, con modo manual de 8 velocidades y levas tras el volante.
Como un Subaru puro, la potencia es enviada a las cuatro ruedas a través del sistema Symetrical AWD, una de las mejores tecnologías de tracción total. Y todo en un coche que mide 4.75 metros, algo más que los 4.67 metros de largo de la versión Sedán.
No deja de ser un coche práctico, por mucho que sea deportivo. Los asientos traseros cuentan con una división 40/20/40, y el volumen de carga es de 492 litros. La apertura del portón trasero tiene función eléctrica, siendo una boca de carga con gran espacio.
Equipamiento Subaru WRX SportWagon
- Pantalla de 11.6 pulgadas con sistema Starlink 3.0
- Compatibilidad con Android Auto y Apple Carplay
- Sistema de sonido Harman Kardon
- Asientos deportivos con detalles STi
- Asiento de conductor con ajuste eléctrico de 10 posiciones
- Palanca y volante forrados en piel
- Volante telescópico
- Aire acondicionado con filtro anti-polvo
- Puertos USB C y A en al primera y segunda fila
- Luces diurnas DRL
- Faros LED
- Advertencia de cambio de carril
- Advertencia de vaivén de carril
- Aviso de arranque de vehículo precedente
- Control crucero adaptativo
- Frenado preventivo de colisión
- Función de centrado de carril
- Sistema de control automático de emergencia de la dirección
El Subaru WRX tiene un precio de partida en México para la versión High de 819.900 pesos, lo que viene a ser unos 45.251 euros. El Subaru WRX tS CVT se va hasta los 919.900 pesos, pasando en este caso de los 50.000 euros. Mientras tanto, el Subaru WRX SportWagon CVT se queda en 899.900 pesos, que vienen a ser unos 49.000 euros.
Y se venderá en un mercado donde apenas tiene enemigos, pues sus competidores se cuentan con los dedos de una mano. Un coche que nos encantaría tener en España, donde tampoco tendría grandes competidores. Toda una lástima no tenerlo, ¿verdad?
