Afina tu coche antes de la ITV: este aditivo pone tu motor diésel a punto para pasarla
Antes de pasar la ITV, hay un pequeño truco que muchos conductores diésel ya conocen: usar un aditivo que limpie y optimice el motor. Este pack de Wynn's está diseñado justo para eso.
A nadie le hace especial ilusión pasar la ITV. Y menos si tu coche ya tiene unos cuantos años encima y sabes que cualquier pequeño exceso de emisiones puede acabar en un "desfavorable". Pero la buena noticia es que hay formas de prevenirlo sin necesidad de ir al taller.
Uno de los métodos más eficaces (y también de los más usados últimamente) son los aditivos específicos para motores diésel. Se vierten directamente en el depósito, no requieren herramientas, y ayudan a limpiar el sistema de inyección y reducir emisiones.
Entre ellos, uno de los más recomendados por usuarios y mecánicos es el Pack Pre-ITV Diésel de Wynn's, que ahora puedes conseguir en AliExpress por apenas 13 euros, con envío desde España. Y no hablamos de una fórmula milagrosa: simplemente limpia, lubrica y optimiza el motor para que tu coche llegue a la inspección en su mejor forma posible.
Aditivos: cómo funcionan y por qué usarlos antes de la inspección
Los aditivos para motores diésel no son un invento nuevo, pero sí han ganado popularidad desde que las ITV se han vuelto más estrictas con las emisiones. El Pack Pre-ITV de Wynn's incluye dos productos: un Limpiador de Inyectores Diésel y un Eliminador de Humos.
Ambos trabajan juntos para limpiar residuos acumulados en el sistema de combustible, mejorar la combustión del gasóleo y reducir la emisión de partículas contaminantes, sobre todo de hollín y humos negros.
Esto no solo mejora el rendimiento del motor a corto plazo, sino que también aumenta tus posibilidades de pasar la ITV a la primera.
Entre los beneficios concretos de este pack se encuentran la reducción de humos negros y partículas visibles durante la prueba de gases, un mejor arranque en frío y disminución del retardo de ignición, menos ruidos de golpeteo gracias al aumento del índice de cetano, un mayor rendimiento del motor con una mejor relación entre consumo y potencia, y menor formación de NOX y hollín.
¿Qué incluye el pack y cómo se utiliza?
Este Pack Pre-ITV de Wynn’s está pensado como un tratamiento completo para motores diésel, con o sin turbo, y es apto para coches antiguos o modernos, incluso con sistema de depósito sin tapón (capless).
El proceso recomendado es sencillo y se puede hacer en cualquier repostaje, con unos días de margen antes de la cita en la ITV: antes del primer repostaje, con el depósito casi vacío, añade el limpiador de inyectores y luego llena el depósito con al menos 20 litros de diésel.
Luego de eso, usa el coche con normalidad hasta llegar nuevamente a la reserva. En el siguiente repostaje, vierte el eliminador de humos y vuelve a llenar el depósito. Conduce de nuevo hasta agotar ese combustible y el tratamiento estará completo.
Este doble paso limpia inyectores, mejora la atomización del combustible, lubrica componentes clave y reduce los residuos en la cámara de combustión. El resultado es un motor que arranca mejor, contamina menos y responde de forma más eficiente.
Beneficios reales (sin milagros)
No se trata de prometer lo imposible. Este tipo de productos no van a reparar averías graves ni a hacer que tu coche contamine cero, pero sí pueden marcar la diferencia en coches con años de uso o kilometraje acumulado.
Además, el tratamiento es preventivo: al aplicarlo con unos días de antelación, da tiempo a que el aditivo actúe sobre el sistema y se perciban sus efectos durante la inspección.
Otra ventaja es que no requiere conocimientos técnicos. No hay que desmontar nada, ni acudir a un taller: lo haces tú mismo en la gasolinera con cada repostaje. Eso sí, conviene seguir las instrucciones al pie de la letra y hacerlo con el depósito lo más vacío posible antes de cada fase.