Un estudio del Departamento de Transporte aclara que el 97% de los conductores tienen este mismo problema al volante
El 97% de los conductores sufre deslumbramientos al volante, otro elevado porcentaje confiesa que prefieren conducir de noche para evitar este problema.
No se trata de los problemas de autonomía de los coches eléctricos o la llegada de nuevas señales de la DGT. La mayoría de los conductores tienen un problema común, ahora un estudio lo ha demostrado.
Un informe elaborado por el Departamento de Transporte ha revelado que el 96% de los conductores sufren deslumbramiento. Los faros de los coches pueden llegar a cegarles por unos segundos suponiendo un grave problema al volante.
Los faros están en el punto de mira
Los fabricantes de automóviles han dado un salto hacia delante en los últimos años pasando de los faros halógenos a los de descarga de xenón, luego los full LED y algunas marcas apuestan por los matriciales de LED.
Los conductores aseguran que el problema de los deslumbramientos en las carreteras se repite a diario. Una encuesta realizada por el Laboratorio de Investigación del Transporte de Reino Unido ha contado con la colaboración de 1.850 voluntarios, el estudio les ha dado la razón.
El 97% de los conductores ha reconocido haberse distraído alguna vez por el deslumbramiento de los faros de los vehículos que venían de frente. Los encuestados reconocen que son uno de los principales peligros al volante.
El estudio advierte que no es una situación aislada, es un fallo de seguridad vial. El Laboratorio de Investigación del Transporte confirma que existen pruebas de que el deslumbramiento por los faros de otros conductores es un problema real.
Evitan conducir de noche por culpa de los deslumbramientos
El gobierno de Reino Unido estudia la posibilidad de introducir nuevas medidas para reducir los efectos que causan los deslumbramientos de los faros LED. La Estrategia de Seguridad Vial sería pionera.
El país pretende reducir el deslumbramiento en las carreteras, especialmente en condiciones de poca iluminación. El 22% de los conductores reconoce que les gustaría conducir menos de noche para evitar este problema.
Nicholas Lyes, director de políticas y estándares de IAM RoadSmart, ha confirmado que este estudio “confirma que el deslumbramiento de los faros es un problema importante para los conductores y algo que debe tomarse en serio”.
Los países de todo el mundo podrían endurecer las normativas internacionales para vehículos nuevos, pero esto no soluciona el problema de los millones de coches que circulan actualmente. “Mientras tanto, los conductores deben mantener limpios sus faros y revisar su configuración para evitar causar molestias a los demás durante un viaje nocturno”, en declaraciones de Lyes.