El Toyota RAV4 2026 GR Sport es mucho más que un añadido estético, es un GR de verdad
Es el SUV japonés híbrido enchufable con más carácter de toda la gama del RAV4
Toyota ha querido dotar a su exitoso RAV4 de un carácter más deportivo, sin perder la esencia práctica y eficiente que ha definido a la saga del SUV híbrido desde sus inicios.
El nuevo Toyota RAV4 2026 ya es un SUV híbrido interesante, pero esta versión GR Sport da un paso adelante para quienes buscan un toque de deportividad real y, además, una presencia diferenciada con respecto al resto de la gama en un segmento altamente competido.
No se trata de un RAV4 radical, pero sí de un enfoque que combina estilo inspirado en Toyota Gazoo Racing con mejoras dinámicas reales y una mecánica enchufable potente. El resultado es un RAV4 GR que quiere conquistar tanto al usuario racional como al entusiasta que valora una estética y sensaciones más picantes.
Estilo exterior: presencia más agresiva
Lo primero que llama la atención del Toyota RAV4 2026 GR Sport es su diseño exterior más expresivo. Inspirado en la división Gazoo Racing de Toyota, el GR Sport mantiene las líneas robustas del RAV4, pero las enfatiza con detalles exclusivos.
Los paragolpes tienen un diseño más envolvente, la parrilla adopta un patrón específico de tipo GR Functional Matrix, y el conjunto se remata con llantas de aleación negras de 20 pulgadas, que no solo estilizan la silueta sino que prometen mejorar el feeling con el asfalto .
Este diseño no es solo cosmético: las vías más anchas aportan una mayor estabilidad.
A nivel mecánico, el Toyota RAV4 GR Sport 2026 se ofrece exclusivamente con la variante SUV híbrido enchufable (PHEV) más potente de la gama. El sistema combina un motor 2.5 litros de gasolina con varios motores eléctricos para desarrollar 304 CV de potencia total y tracción total.
Pese a su carácter dinámico, el GR Sport mantiene las virtudes típicas de un SUV enchufable: la capacidad de rodar en modo totalmente eléctrico durante los desplazamientos urbanos, con una autonomía estimada de 100 km.
Pero el GR Sport incorpora ajustes específicos en la suspensión, una barra estabilizadora reforzada y un ajuste de la dirección que buscan una respuesta más directiva y enérgica.
En el interior, el Toyota RAV4 2026 GR Sport apuesta por un ambiente con toques deportivos: asientos con tapicería específica, combinación de materiales tipo synthetic suede con costuras en contraste, logos GR en reposacabezas y volante con detalles distintivos.
La tecnología destaca por el sistema multimedia con pantalla central de gran tamaño, herencia de la plataforma digital ARENE introducida en el RAV4 2026, y un cuadro de instrumentos digital que facilita el acceso a la información más relevante sobre consumo, estados de carga y modos de conducción.
La habitabilidad se mantiene en línea con lo esperado en un SUV de este tamaño: espacio generoso para pasajeros y un maletero práctico, aunque la presencia de la batería PHEV resta algo de volumen respecto a versiones HEV convencionales.
Con un precio de 53.500 euros para la versión PHEV GR Sport AWD-i, ofrece una relación entre prestaciones, tecnología y practicidad que resulta totalmente interesante
El Toyota RAV4 2026 GR Sport no busca ser el SUV más rápido del mercado, sino el SUV japonés híbrido enchufable que mejor combina dinamismo, eficiencia y diseño diferenciado. Y en ese sentido, cumple con creces.
Kike Ruiz
Responsable de VÍDEO y redactor en AUTO BILD
Kike Ruíz es responsable de la sección de Vídeo y prueba todo tipo de coches, desde los más deportivos a los más prácticos para el día a día, tanto en Print, como en web y RRSS.