Quema las redes sociales con un vídeo que deja claro cómo funcionan en realidad las balizas V16

La baliza V16 empieza a llegar a las carreteras, y con ella los primeros fallos de visibilidad. Los conductores aseguran que será todo un problema de seguridad vial.
La Dirección General de Tráfico no da marcha atrás. La baliza V16 va a ser obligatoria para todos los conductores a partir del 1 de enero de 2026, millones de personas se apresuran a comprar un modelo homologado en la cuenta atrás.
El organismo dirigido por Pere Navarro ha dejado claro que las balizas V16 deben cumplir requisitos mínimos de luminosidad y estar conectadas con una tarjeta SIM no extraible. La realidad es algo diferente con críticas que no dejan de crecer.
La baliza V16 no convence a los expertos
La DGT ha elaborado una lista con los requisitos mínimos que deben cumplir las balizas V16 conectadas a partir de 2026. Una de los más importantes es la luminosidad, deben ser visibles en un radio de 1.000 metros en los 360 grados.
Los problemas no han tardado en llegar. La visibilidad de la luz V16 de la DGT cae en picado con luz brillante durante el día o condiciones adversas como lluvia o nevadas, tampoco se puede ver con antelación si el vehículo queda parado en una curva o un cambio de rasante.
Un conductor de Barcelona ha evitado un accidente provocado por un vehículo parado en una salida de la carretera con poca visibilidad. “No sé por qué os quejáis tanto de la baliza V16, si es genial y se ve a kilómetros”, comenta con sarcasmo en una publicación de X.
El vídeo no ha tardado en hacerse viral en redes sociales. El conductor confirma que se daban las condiciones perfectas para que la baliza V16 pudiese verse con anticipación: era de noche y no había lluvia.
Las redes sociales contra la baliza V16
La publicación cuenta con miles de visitas y más de 800 comentarios de conductores que aseguran que este dispositivo supone todo un peligro para la seguridad vial. El conductor pudo imaginar que un vehículo estaba parado en la vía gracias a los intermitentes, era demasiado tarde cuando detectó la baliza V16.
“Desde la Estación Espacial se puede ver la Gran Muralla China, los plásticos de El Ejido, y la baliza de Agapito que se ha quedado tirado en el km 37 de la Nacional II dirección menuda estafa”, bromea un seguidor en la publicación. “He tenido que ver el video 3 veces para ver donde estaba la baliza”, comenta otro usuario.
Otros conductores critican que la frecuencia de parpadeo es demasiado lenta, los intermitentes se observan a cientos de metros con mayor intensidad. Un usuario incluso asegura que el lugar en el que colocas la baliza V16 marca la diferencia, debe ubicarse siempre en la parte superior del techo evitando que la propia carrocería quite visibilidad.
