Pese a que se lanzó en 2013 y su precio ha subido un 83%, este sigue siendo el coche más vendido en España

El Dacia Sandero sigue siendo un éxito en ventas
El Dacia Sandero sigue siendo un éxito en ventas

El Dacia Sandero es uno de los coches más queridos por los conductores y gran culpa lo tiene su precio, pero algunos desconocen que hace más de diez años este era mucho menor

El Dacia Sandero es un auténtico éxito en ventas desde hace mucho tiempo. Este 2025 sigue al frente mes tras mes y todo apunta a que cuando acabe diciembre se va a volver a coronar un año más como el coche más vendido de España. El año que viene pretenden ir a más, pues ya han preparado una nueva edición de este superventas. Ahora mismo no tiene rival en el mercado que consiga alcanzarle, pero muchos desconocen los inicios de este coche.

Una de sus principales virtudes es que es uno de los modelos más accesibles que hay en el mercado y lo lleva siendo mucho tiempo. Esto ha ayudado a que muchos conductores se decanten por él antes que por otros modelos más completos que cuestan más dinero. Lo que mucha gente no sabe es que en la primera aparición de este modelo en el mercado su precio era mucho más bajo que ahora, y esta subida no le ha impedido seguir dominando el mercado año tras año.

El modelo superventas de Dacia

La primera generación del Dacia Sandero apareció en el mercado en el año 2008, y la marca decidió darle una segunda oportunidad en 2013. En ese momento fue cuando este coche empezó a ser todo un éxito para la marca. El modelo utilitario que lanzó la firma filial de Renault era lo que necesitaba el mercado en aquel momento y, más de 10 años después, también es lo que sigue necesitando a día de hoy.

Un nuevo Sandero llegará en 2026

Lo que siempre ha llamado más la atención de este coche es su relación calidad-precio, factor con el que gana día tras día muchos compradores. A día de hoy se le considera un modelo asequible, pero antes lo era mucho más. Esto ha sucedido con todos los coches del sector, pero este no ha notado caída en sus ventas por el aumento de precio. La situación económica en España no es la misma que hace años y todo ha ido evolucionando hacia un catálogo más caro de vehículos.

El precio con el que fue presentado este modelo en el mercado era de 7.200 euros. Este era el precio base y sin descuentos, porque luego en Dacia presentaron una serie de promociones que llegaron a hacer que este coche totalmente nuevo estuviera disponible por 4.700 euros. Esta oferta tenía ciertas obligaciones,obviamente, pero aún así un coche nuevo por menos de 5.000 euros no se ve todos los días. Unos precios que ahora serían impensables. Todo el mundo se tiraría a por uno de estos coches con ese valor tan bajo.

El Dacia Sandero a día de hoy

Ese valor dista bastante del que tiene a día de hoy, pues actualmente puedes hacerte con este coche de Dacia desde 13.190 euros. Esto equivale a un crecimiento desde su precio original del 83%. Esto no quiere decir que estemos ante un modelo demasiado caro, pues comparándolo con el resto de vehículos del mercado sigue siendo una de las opciones más asequibles. De ahí que a pesar de este incremento de su precio no haya perdido la corona del vehículo más vendido.

El Dacia Sandero ha cambiado mucho con los años

Ya desde el año 2013 este coche empezó su crecimiento hasta el puesto número 1 de los modelos más vendidos en España. Ese mismo puesto lo conseguiría en 2017 en el mercado europeo. Este año lleva una ventaja notable respecto a sus principales perseguidores, gracias a la venta de 28.765 unidades, y todo apunta a que revalidará el título un año más, y eso que faltan tres meses. En septiembre volvió a no tener rival y registró 3.449 unidades vendidas.

Hay que destacar que el precio no es lo único que ha cambiado, pues este coche ha recibido constantes actualizaciones por parte del fabricante para no quedarse anticuado en ningún momento. En todas estas actualizaciones ha mantenido la relación calidad precio y ha incluido elementos importantes como la etiqueta ECO. Si vemos imágenes del primer coche que salió hace años y el de ahora, encontraremos muchas diferencias simplemente en el aspecto, aunque siempre ha mantenido la misma esencia.

Todavía no hemos conocido la última versión de este coche que tanto gusta, pues en 2026 llegará una nueva versión para seguir liderando allá por donde va. En esta introducirán algunas mejoras en su aspecto exterior, en el habitáculo y en la gama de motores que estarán disponibles. El resto de marcas tendrán que seguir trabajando para bajar al Sandero de este puesto que lleva siendo suyo tanto tiempo.

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Javier Pazos

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España