En el mundo de las camper, es "la otra opción". Ahora, la Mercedes Marco Polo se actualiza y además estrena una esperada mejora

Mercedes Marco Polo 2026.
Mercedes Marco Polo 2026.
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Hace un par de semanas, Volkswagen presentó su nueva Gran California, su camper más completa y lujosa, que ha actualizado con un sistema de paneles solares y nuevas baterías. Ahora responde Mercedes con una puesta al día de la Marco Polo que, además, introduce un elemento que muchos reclamaban.

Presentada como una "compañera de glamping inteligente para viajes y el día a día", la furgoneta camper de Mercedes cuenta con un nuevo techo elevable con un soporte de aluminio de doble capa.

Ahora ofrece aproximadamente 37 centímetros de altura libre en la parte trasera, 10 centímetros más que su predecesora, mejorando así el espacio disponible en el interior.

Las mejoras en el techo elevable no terminan ahí, ya que ahora ofrece un nuevo sistema de iluminación ambiental LED opcional en el interior. Los clientes también pueden optar por un nuevo techo corredizo y una apertura panorámica.

El fabricante germano no ha dado muchos detalles al respecto, limitándose a decir que el sistema ofrece una vista despejada del cielo estrellado.

La nueva Mercedes Marco Polo ofrece mejoras en el equipamiento

Dejando a un lado el techo, la Marco Polo cuenta también con un toldo rediseñado. Ahora, los propietarios pueden desmontarlo entre viajes de camping, lo que permite que la furgoneta se integre mejor en el entorno y pueda llevarse a los lavaderos de coches.

Mercedes ha creado unas nuevas cortinas magnéticas que se pueden subir y bajar rápidamente. La compañía también ha incorporado un nuevo sistema de sonido con ocho altavoces y un subwoofer optimizados específicamente para el Marco Polo. Además, cuenta con conectividad Bluetooth que permite la reproducción incluso con el sistema de infoentretenimiento apagado.

Entre las novedades más destacadas se incluyen un sistema de control avanzado mejorado, guías de cajones optimizadas, mesas plegables revisadas y un panel de control del asiento corrido rediseñado. La nevera portátil de 40 litros también es un 25% más eficiente energéticamente.

Junto con todas estas nuevas características, la camper Marco Polo viene equipada con pantallas de 12,3 pulgadas, así como una cocina pequeña con dos hornillas de gas y un fregadero. A esto se suman los asientos delanteros giratorios y un banco trasero que se convierte en cama.

Tres motores diésel

Los motores diésel están ahora desterrados, pero siguen siendo la mejor solución para este tipo de vehículos. El Mercedes Marco Polo ofrece tres opciones turbodiésel de cuatro cilindros: uno de 163 CV y 380 Nm de par, otro de 190 CV y 440 Nm de par y el más potente de 237 CV y 500 Nm de par, correspondiente a la versión 300 d.

Todos los motores están acoplados a una transmisión automática de nueve velocidades que envía la potencia a las ruedas traseras. La variante con mayor potencia es capaz de parar de 0 a 100 km/h en tan solo 8,8 segundos. No es que sea importante en este tipo de vehículos, pero sí demuestra una notable capacidad de aceleración para situaciones como una incorporación a una autovía.

La nueva Mercedes Marco Polo estará disponible a partir del próximo 5 de agosto, momento en que la marca de la estrella abrirá el libro de pedidos. Todavía no ha comunicado el precio, aunque el modelo actual cuesta en Alemania

El renovado Marco Polo estará disponible para pedidos en Europa a partir del 5 de agosto. Aún no se ha anunciado el precio, pero actualmente el modelo parte de los 80.664 euros. En España está a la venta desde 94.918 euros, por lo que el nuevo modelo debería rodar esa cifra o superarla.

Álvaro Escobar

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España