En Italia tienen un nuevo radar del que preocuparse: es el SV3 y lo fabrica Autovelox, pero ellos lo llaman el sorpassometro

El nuevo radar en Italia
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En el país transalpino han instalado un nuevo dispositivo que caza a los conductores que realicen adelantamientos ilegales de manera casi infalible. 

En España tenemos distribuidos por las carreteras distintos radares para controlar la velocidad de varias formas, pues los hay fijos, móviles y de tramo. En verano hubo nuevas incorporaciones de estos dispositivos que buscan mantener la seguridad vial en nuestras carreteras. Ese es el mayor problema que tienen los conductores, no conocerse las ubicaciones de estos últimos en llegar, pero ahora podrían empezar a preocuparse por nuevos estilos de radar.

Ya que en otros países se están empezando a ver dispositivos que no solo se centran en medir la velocidad a la que pasan los coches por las vías. Hay sistemas de seguridad, como pueden ser las cámaras en los semáforos que vigilan que no pases en rojo, pero hasta ahora no había una tecnología que controlase aquellos adelantamientos que cometen algunos conductores de forma ilegal. En Italia ya ha llegado y puede expandirse por Europa.

Llegan nuevos radares

En España estamos acostumbrados  a los radares que se sitúan en distintos puntos de la vía para medir la velocidad a la que va cada coche. De esta forma se castiga a todas aquellas personas que superen los límites de cada carretera y de esta forma se intenta aumentar la seguridad vial. A lo largo de los años se han añadido distintos estilos de estos radares, pero lo que vamos a ver a continuación no lo conocíamos.

Llega a Italia un radar que vigila los adelantamientos

Estamos hablando del dispositivo conocido como SV3 fabricado por Autovelox que ha sido instalado en la carretera SS18 de Calabria el pasado mes de agosto. Desde que arrancó a funcionar no ha pasado desapercibido pues ha generado bastante debate entre los conductores y las autoridades. Incluso en suelo italiano ya se le denomina a este radar como el 'sorpassómetro'. 

De momento este solo se encuentra en esa carretera de Italia pero promete expandirse por distintas carreteras más del país e incluso se habla del salto a otros países europeos. A diferencia de los radares que ya conocemos, este se dedica a detectar adelantamientos ilegales. Esto siempre ha sido muy difícil de detectar, pero con esta tecnología las cosas han cambiado.

Para que funcione de manera correcta se han instalado una serie de sensores en el asfalto a la vez que se han puesto cámaras de alta definición. De esta forma, este radar podrá detectar cuando un conductor cruce por encima de una línea continúa realizando así un adelantamiento ilegal. Cuando el conductor la sobrepase se activa una grabación de 15 segundos que captará lo que ocurre antes, durante y después de la infracción, evitando así cualquier tipo de apelación. 

Radares de la DGT
El SV3 ya está actuando en Italia

Los italianos tendrán que ir con más cuidado

Este radar SV3 es una clara evolución de los que modelos SV1 y SV2, pues presenta mejoras notables en cuanto a control y calidad de imagen se refiere. En Italia han asegurado que esto no se implantará en todas las carreteras, pero sí en algunas que son denominadas como peligrosas. Estas pueden ser zonas con baja visibilidad, carreteras que pasen por montaña o lugares con curvas muy pronunciadas.

Han insistido que esta nueva medida no busca recaudar dinero, sino que vela por proteger a los conductores. El año pasado se recaudó en todo el país un total de 2.000 millones de euros en multas de tráfico, y aunque no sea la intención con el SV3 esta cifra va a aumentar. A día de hoy las multas en Italia por adelantar ilegalmente son de 42 euros en zonas urbanas y ascienden a 345 euros en el resto de zonas.  Además conlleva una retirada de puntos del carnet. 

De momento la preocupación principal por este nuevo radar se encuentra en Italia pues es en el país donde lo han instalado, pero ya hay varios países europeos en alerta porque lo ven como una posible incorporación en un futuro. Un lugar al que podía llegar este sistema que vigila los adelantamientos con línea continúa es España. 

Si esto sucede, todo conductor que sea pillado por uno de estos radares SV3 tendrá que pagar una multa de 200 euros y perderá 4 puntos de su licencia de conducir, tal y como estipula la DGT la sanción a este tipo de infracciones. De momento solo lo veremos en Italia, pero según cómo evolucione podría llegar a nuestro territorio una nueva forma de controlar estas infracciones en carretera. 

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Javier Pazos

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España