Hay coches que no tendrán que usar la baliza V16 y podrán utilizar los triángulos

A poco más de un mes de que sea obligatorio el uso de las balizas V16 conectadas de la DGT, estos son los coches que podrán seguir usando los triángulos.
A partir del próximo 1 de enero de 2026, las balizas V16 conectadas de la DGT serán el único dispositivo de preseñalización autorizado en España, por lo que los triángulos, que llevan en activo más de 25 años, dejarán de tener uso. Aunque, como en toda norma que se establece, también hay excepciones y estos son los coches que todavía podrán seguir utilizando los triángulos.
Estamos ante uno de los cambios más importantes que sufrirá el sector del automóvil en España. Porque solo será en España donde los conductores tendrán que utilizar la V16, ya que en el resto de Europa sigue imperando los triángulos de emergencia.
La DGT ve importantes ventajas en las balizas V16
Sin embargo, la Dirección General de Tráfico considera que este dispositivo de preseñalización tiene más ventajas que inconvenientes. Uno de ellos tiene que ver con el hecho de que se evitará así que los conductores tengan que abandonar la seguridad de sus vehículos para caminar por el arcén hasta colocar los triángulos a la distancia reglamentaria.
Otra de sus ventajas, según el organismo dirigido por Pere Navarro, es que la baliza está conectada con la plataforma 3.0 de la DGT. Esta función permite comunicar la ubicación del vehículo averiado o accidentado y que la plataforma se encargue de alertar al resto de conductores mediante paneles luminosos y, más adelante, en los coches conectados.
A pesar de ello, muchos son los que todavía ven más inconvenientes que ventajas en las balizas. Esta creencia está respaldada por las cifras que dan a entender que, en realidad, se trata de un negocio millonario que contribuirá a llenar las arcas públicas.
A una media de unos 45 euros por baliza, se calcula que la compra obligatoria de estos dispositivos generará unos 1.125 millones de euros el año que viene, de los cuales alrededor de 300 millones se irán en concepto de IVA.
Y es que son unos 25 millones de coches matriculados en España los que tendrán que portar la baliza V16 a partir del 1 de enero. A estos se suman los autobuses, vehículos mixtos adaptables, vehículos destinados al transporte de mercancías y conjuntos de vehículos no especiales.
Vehículos que están exentos de utilizar la baliza
Pero también hay algunos vehículos que no tendrán la obligación de llevar una luz de emergencia V16 en la guantera. Se trata de aquellos vehículos que no tienen guantera, como las bicicletas, motos, ciclomotores o VMP, entre otros.
Además, hay una excepción por la que algunos coches no tienen que llevar la baliza V16 en España. Se trata de aquellos que no han sido matriculados en el país, es decir, los que proceden de otros países de la Unión Europea o de los que cuentan con convenidos para circular por las vías españolas.
Junto a los procedentes de los países de la Unión Europea, se encuentran aquellos que tienen convenio: Andorra, Argelia, Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, Corea del Sur, Costa Rica, Ecuador, Japón, Marruecos, Nicaragua, Perú, República Dominicana, Panamá, Paraguay, Uruguay, Brasil, El Salvador, Filipinas, Guatemala, Serbia, Suiza, Turquía, Túnez, Ucrania, Mónaco, Macedonia del Norte, Reino Unido e Irlanda del Norte y Nueva Zelanda.
Por tanto, todo vehículo que porte la matrícula de alguno de estos países o de la Unión Europea, podrá utilizar los triángulos de emergencia en España en caso de avería o de sufrir un accidente de tráfico. La razón no es otra que normativa, ya que en estos países los triángulos de emergencia siguen siendo el dispositivo obligatorio de preseñalización en carretera.
Porque sí, España se el único país que ha obligado a sus conductores a comprar las balizas V16 conectadas de la DGT. Pero la normativa nacional no aplica de igual forma a los residentes en otros países que circulen con sus coches matriculados fuera de España por nuestro país.
Por lo tanto, en caso de encontrar un coche usando los triángulos de emergencia a partir del 1 de enero y no tener matrícula española, la DGT no puede sancionar al conductor. Pero lo que sí puede hacer es denunciar a los coches con matrícula de España que no la utilicen o no la porten en el interior del vehículo.
La multa en cuestión asciende a 80 euros y no conlleva la pérdida de puntos del carné de conducir. Este es el importe por el que te denuncian si no llevas triángulos. Además, esta cuantía puede llegar a ser de hasta 200 euros y suponer la retirada de cuatro puntos del carné si, además, sales del coche sin llevar el chaleco reflectante, por lo que cuando vayas a sacar los triángulos el 1 de enero, deja el chaleco en el interior del vehículo.
