Galería: prueba del Abarth 600e Scorpionissima
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Con sus 280 CV, la aceleración de 0 a 100 km/h es de solo 5,9".
Prueba del Abarth 600e Scorpionissima
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El espacio en la segunda fila no es para tirar cohetes, sobre todo el de la cabeza.
Prueba del Abarth 600e Scorpionissima
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Los asientos semibacquet son Sabelt y recogen muy bien el cuerpo. No son incómodos.
Prueba del Abarth 600e Scorpionissima
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Solo encontra-rás la palabra Abarth en el salpicadero en esta versión.
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El volante está ligeramente achatado por la parte inferior, algo que no me agrada. Sí lo hace la combinación de cuero perforado y piel vuelta. Puntazo el de la guía central.
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Las llantas son de 20 pulgadas e imitan unas monotuerca.
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Su imagen exterior nada tiene que ver con el Fiat 600e, el coche del que deriva.
Prueba del Abarth 600e Scorpionissima